P030E: Lavt signal i tænding B-styresignalkredsløbet

Betydning

Tænding B-styresignalet er fastlåst lavt — kortslutning til stel. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningsnettet, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage — en vrikketest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, bekræfter ofte fejlens placering.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorstyringsmodulet bruger styresignalkredsløbet for tænding B til at styre den tilknyttede tændspole eller gruppe af tændspoler, sådan som bilens ledningsdiagram angiver. P030E registreres, når signalet er under det forventede område, hvilket kan tyde på kortslutning til stel, beskadiget isolering eller en dårlig forbindelse i kredsløbet for tænding B.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Kortslutning til stelforbindelse
2. Stikben korroderet - høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet gnavet igennem isolering

Symptomer

• Motorlampen lyser eller blinker
• Ujævn tomgang eller motorfejltænding
• Tøven eller nedsat effekt
• Motoren kan være svær at starte

Sådan diagnosticerer du det

1. Kontrollér freeze frame-data og tællerne for fejltændinger for at finde ud af, om cylindrene, der forsynes af tænding B, er berørt, når fejlkoden registreres.
2. Find styresignalkredsløbet for tænding B i bilens ledningsdiagram, og undersøg ledningsnet og stik for slid, fugt, korrosion eller løse kontakter.
3. Kontrollér den isolerede signalledning for tænding B for kortslutning til stel efter fabrikantens procedure.
4. Mål signalet ved det angivne stik under de specificerede driftsforhold, og sammenlign det med fabrikantens specifikation.
5. Hvis ledningerne består kontrollen, skal du teste tændspolegruppen for tænding B og styremodulets udgang efter fabrikantens procedure.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadiget isolering på ledningen til tænding B eller en kortslutning til stel.
• Rens eller reparér korroderede stik til tænding B.
• Sørg for korrekt kontaktpasning ved en løs eller tilbagetrukket forbindelse til tænding B.
• Udskift en defekt tændspole i gruppen for tænding B, hvis testen påviser fejlen.
• Reparér eller udskift kun styremodulet, hvis dets udgang ikke består fabrikantens test.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren fejltænder kraftigt, eller motorlampen blinker, skal du standse, når det er sikkert, da en aktiv fejltænding kan overophede katalysatoren. Hvis lampen lyser konstant, og motoren går jævnt, skal du begrænse kørslen og undgå kraftig acceleration, indtil det lave signal for tænding B er løst.