P029F: Cylinder 2 – brændstofkorrektion ved min. grænse

Betydning

Brændstofkorrektionen for cylinder 2 har nået sin minimale kalibrerede grænse. Fejlkoden viser, at styreenheden ikke kan foretage den nødvendige korrektion; den beviser ikke i sig selv, at cylinderen grundlæggende kører med fed blanding.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Styreenheden overvåger brændstofkorrektionen for cylinder 2 for at holde forbrændingen inden for det kalibrerede område. P029F sættes, når korrektionen når sin minimumsgrænse, så styreenheden ikke kan reducere brændstoftilførslen nok; koden alene beviser ikke, at cylinder 2 har en mekanisk fed blanding.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Injektor utæt på cylinder 2
2. Injektor sidder fast i åben position eller der er fejl i styringen
3. For højt brændstoftryk
4. Fejl i sensor eller ledningsnet til cylinder 2

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn tomgang eller motorvibrationer
• Fejltænding eller tøven
• Brændstoflugt eller øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data samt data for misfire og brændstofkorrektion for cylinder 2, og kontrollér for ledsagende koder for injektor eller brændstoftryk.
2. Kontrollér ledningsnettet og stikket til injektoren på cylinder 2 for skader, kortslutninger eller dårlig kontakt.
3. Se efter tegn på brændstoflækage eller en injektor, der fortsætter med at tilføre brændstof, når den skal være lukket; følg producentens sikkerhedsprocedure.
4. Mål brændstoftrykket i forhold til producentens specifikation, og sammenlign injektorfunktionen for cylinder 2 med de øvrige cylindres.
5. Hvis brændstoftilførsel og injektor ser ud til at være i orden, skal sensorindgangene og styrekredsløbet for cylinder 2 kontrolleres efter producentens diagnoseprocedure.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede eller kortsluttede ledninger eller stikket til injektoren på cylinder 2.
• Korrigér brændstoftrykket, hvis testen viser, at det er over producentens specifikation.
• Udskift en bekræftet utæt eller fastsiddende åben injektor på cylinder 2, og forny tætninger efter behov i henhold til reparationsproceduren.
• Reparér en bekræftet fejl i sensor eller styrekredsløb for cylinder 2.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis du lugter brændstof, motoren har alvorlig misfire, eller brændstof lækker synligt, skal du standse kørslen og afhjælpe fejlen straks, fordi brændstof kan beskadige katalysatoren og udgøre en brandfare. Ellers skal du undgå længere ture og kraftig acceleration, indtil brændstoftilførslen til cylinder 2 er kontrolleret.