P0170: Brændstofjusteringsfejl (bank 1)

Betydning

ECU'en registrerer, at værdierne for korttids- og langtidsbrændstofjustering på bank 1 ligger uden for de acceptable grænser. Motoren kan ikke opretholde det støkiometriske blandingsforhold — det skyldes typisk en vakuumlækage, et problem med brændstoftrykket eller en defekt MAF-/O2-sensor.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Motorstyringsmodulet bruger feedback fra iltsensoren til at justere brændstoftilførslen og overvåger brændstofkorrektionerne for bank 1, den side af motoren, hvor cylinder 1 sidder. P0170 registreres, når brændstofkorrektionerne for bank 1 ligger uden for modulets acceptable område, hvilket viser, at det ikke kan opretholde den tilsigtede blanding normalt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Vakuumlækage (indsugningspakning, slange, PCV-system)
2. Brændstoftrykket er for lavt eller for højt
3. MAF-sensorens måleværdi er forskudt

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujævn eller ustabil tomgang
• Tøven eller nedsat effekt
• Dårlig brændstoføkonomi

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame-data og kort- og langtidsbrændstofkorrektionerne for bank 1 ved tomgang og forhøjet motorhastighed for at se, om korrektionen ændres med luftstrømmen.
2. Undersøg indsugningsslanger, PCV-forbindelser og pakningsområder på indsugningen ved bank 1 for vakuumlækager, der kan påvirke brændstofkorrektionen.
3. Kontrollér masseluftstrømssensoren, luftfilteret og indsugningskanalen for forurening, tilstopning eller lækager, der påvirker den målte luftstrøm.
4. Mål brændstoftrykket i forhold til producentens specifikation, hvis brændstofkorrektionerne for bank 1 tyder på et problem med brændstoftilførslen.
5. Sammenlign aktiviteten fra iltsensoren på bank 1 med brændstofkorrektionerne, og undersøg sensorens ledninger, før du afgør, om sensoren er defekt.

Almindelige løsninger

• Reparér en vakuumlækage ved en indsugningsslange, PCV-slange eller pakning.
• Udskift et tilstoppet luftfilter, eller rengør en forurenet masseluftstrømssensor på passende vis.
• Reparér et problem med brændstoftrykket, som er bekræftet ved måling.
• Reparér ledningerne til bank 1-sensoren, eller udskift en defekt iltsensor, men først efter at du har bekræftet dens signal.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren kører jævnt, er en kort, rolig køretur som regel forsvarlig, men undgå hård acceleration, hvis motoren tøver eller mangler kraft. Dårlig brændstoftilførsel kan øge emissionerne og brændstofforbruget, og kraftig ujævn motorgang kan føre til motorstop.