P0130: Fejl i O2-sensorkredsløbet (bank 1, sensor 1)

Betydning

Den forreste iltsensor på bank 1 sender et usandsynligt signal — typisk fastlåst midt i måleområdet, uden skift mellem fed og mager blanding eller uden signal. Regulering af brændstofblandingen i lukket kredsløb kan ikke fungere, mens fejlen er aktiv.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Bank 1, sensor 1 er den forreste O2-sensor, som sidder før katalysatoren på den bank, der indeholder cylinder 1. Den måler ilten i udstødningen, så ECU'en kan justere luft-brændstofblandingen. P0130 sættes, når signalet mangler eller er usandsynligt, hvilket forstyrrer brændstofstyringen i closed loop.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Iltsensoren er ældet eller forurenet
2. Sensorens ledningsnet er slidt mod udstødningen
3. Vand i sensorstikket

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Øget brændstofforbrug
• Muligvis ujævn tomgang eller tøven
• Ikke bestået emissionsprøve

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og undersøg live data for spænding eller lambda fra bank 1, sensor 1, når sensoren er varm. Kontrollér, om den reagerer på ændringer i blandingen.
2. Undersøg ledningsnet og stik til den forreste sensor nær udstødningen for slid, varmeskader, vand eller løse terminaler.
3. Kontrollér, om der er udstødningslækager før bank 1, sensor 1, som kan give en misvisende iltmåling.
4. Test sensorsignalet og de relevante strøm- eller stelkredsløb ved hjælp af ledningsinformationen og fabrikantens specifikation.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal sensorens respons og motorens brændstofkorrektionsværdier vurderes for at skelne mellem en defekt sensor og en faktisk blandingsfejl.

Almindelige løsninger

• Reparer beskadigede eller varmebeskadigede ledninger til bank 1, sensor 1.
• Tør, rens eller fastgør stikket til den forreste sensor.
• Reparer en udstødningslækage før bank 1, sensor 1.
• Udskift bank 1, sensor 1, hvis den ikke består den angivne responstest.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis bilen kører normalt, kan du ofte køre forsigtigt en kort tid, mens du får arrangeret reparation. Undgå lange ture, hvis motoren kører med for fed blanding, ujævnt eller tøver. Dårlig blandingsstyring kan øge brændstofforbrug og emissioner og beskadige katalysatoren.