P010F: Sammenhæng mellem masse- eller volumenluftmængdesensor A og B

Betydning

Målingerne fra MAF-sensor A og B afviger mere end det tilladelige. Den ene sensor måler forkert.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Masse-luftmængdemålerne A og B (MAF A og MAF B) måler luftstrømmen gennem separate luftveje eller cylinderbanker i biler med to målere. Modulet sammenligner deres aflæsninger under drift og sætter P010F, når signalerne afviger mere end forventet. Det kan skyldes en måler-, lednings- eller luftstrømsfejl på den ene side.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. En masse- eller volumenluftstrømssensor er tilsmudset eller ved at svigte
2. En luftlækage eller blokering påvirker luftstrømsmålingen for den ene sensor
3. Beskadigede ledninger eller dårlig kontakt i stikket ved den ene sensor

Symptomer

• Kontrollampen for motorfejl lyser
• Ujævn tomgang eller tøven
• Nedsat motoreffekt eller øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze-frame-data og sammenlign live-aflæsninger for MAF A og MAF B ved det registrerede motoromdrejningstal og belastning for at se, hvilket signal der afviger.
2. Undersøg begge sensorstik og ledningsnet, og vær særlig opmærksom på løse eller tærede forbindelser på den side med den usædvanlige aflæsning.
3. Kontrollér de indsugningsveje, der måles af A og B, for utætheder, løse rør eller begrænsninger, der kan få deres luftstrømsaflæsninger til at adskille sig.
4. Undersøg selve sensorerne for snavs, og følg producentens vejledning, før du rengør nogen af dem.
5. Test hver sensors kredsløb og sammenlign dens udgangssignal med producentens specifikationer for at identificere den side, der forårsager korrelationsfejlen.

Almindelige løsninger

• Tilslut et løst MAF-stik igen, og reparer tærede stikben på den berørte side.
• Udbedr en indsugningsutæthed, et løst rør eller en begrænsning, der påvirker den ene sensors luftstrømsvej.
• Rengør en forurenet sensor ved udelukkende at bruge en godkendt metode.
• Reparer beskadigede ledninger ved den sensor, hvis aflæsning afviger.
• Udskift den sensor, som testen viser er uden for specifikationerne.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motorydelse og køreegenskaber er normale, skal du begrænse kørslen til nødvendige ture og undgå hård acceleration. Hvis motoren tøver eller mister kraft, skal du undgå befærdede veje eller motorveje; den ene luftstrømsvej måles muligvis forkert, hvilket påvirker brændstoftilførsel og emissioner.