P0069: Korrelation mellem absolut tryk i indsugningsrøret og barometertryk

Betydning

Styremodulet detekterer, at det absolutte tryk i indsugningsrøret og det barometriske tryk ikke korrelerer som forventet.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

MAP-sensoren måler trykket i indsugningsmanifolden, mens barometertrykket er det omgivende lufttryk. Styremodulet sammenholder målingerne og registrerer P0069, når de ikke stemmer overens som forventet. Det kan ske, hvis MAP-sensorens målinger har forskudt sig, eller hvis dens vakuumslange er utæt.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. MAP-sensor defekt eller med afvigende måleværdi
2. Vakuumslange til MAP-sensor lækker

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Reduceret motorydelse
• Dårlig acceleration
• Ujævn eller ustabil tomgang

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og sammenlign MAP- og barometertryksmålingerne med motoren slukket; de bør være nogenlunde ens.
2. Undersøg MAP-sensorens stik og ledninger for løse stikben, korrosion, skader eller dårlig kontakt.
3. Hvis bilen har en separat vakuumslange til MAP-sensoren, skal du kontrollere den for revner, løse forbindelser, tilstopning eller lækager.
4. Brug et diagnoseapparat til at sammenligne MAP-målingerne ved tomgang og under ændringer i omdrejningstallet for at kontrollere, om reaktionen er stabil og plausibel.
5. Test MAP-sensorens kredsløb og reaktion i forhold til producentens specifikationer, før sensoren udskiftes.

Almindelige løsninger

• Tilslut igen eller reparer et løst, beskadiget eller korroderet stik til MAP-sensoren.
• Udskift en revnet eller utæt vakuumslange til MAP-sensoren.
• Reparer beskadigede ledninger til MAP-sensoren.
• Udskift MAP-sensoren, hvis dens målinger ikke består producentens kontroller.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Hvis motoren går jævnt, og effekten er normal, kan en kort tur med forsigtig kørsel være mulig, men undgå hård acceleration. Stop, hvis motoren går ujævnt eller mister kraft, da forkerte trykmålinger kan påvirke brændstoftilførslen og køreegenskaberne.