P0019: Krumtapakselposition/knastakselposition, signalkorrelation (bank 2, sensor B)

Betydning

Krumtapakselposition/knastakselposition, signalkorrelation (bank 2, sensor B): Værdierne stemmer ikke overens med signalet fra den tilhørende sensor eller det forventede mønster. Fejlen vedrører motorens timing og kan medføre ujævn motorgang, startproblemer eller timingfejl.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Krumtapakselføleren rapporterer motorhastighed og krumtapakselposition, mens bank 2-knastakselføler B rapporterer positionen for den pågældende knast. Motorstyremodulet sammenligner deres signaler for at kontrollere, at knastakslen forbliver i det forventede forhold til krumtapakslen; denne kode sættes, når timingmønstret for bank 2, sensor B er ude af korrelation.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Timingkæde eller -rem strakt eller slidt
2. Knastakslens timing forkert indstillet
3. Defekt krumtapaksel- eller knastakselpositionssensor eller tilhørende kredsløb
4. Slidte eller beskadigede timingkomponenter

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Effekttab, især ved mellemstore omdrejningstal
• Mulig ujævn tomgang eller motorstop
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og gennemgå livedata for knastaksel og krumtapaksel for at se, hvornår korrelationsfejlen for sensor B på bank 2 opstår, og om knastvinklen følger den ønskede position.
2. Kontrollér motorens oliestand og -tilstand, da dårlig smøring kan påvirke den variable ventilstyring og knastpositionen.
3. Kontrollér stik og ledninger for bank 2 sensor B- og krumtapaksel-sensorerne for skader, løse ben, korrosion eller olieforurening.
4. Sammenlign målingerne fra sensor B på bank 2 med de øvrige knastakselmålinger, og kontrollér for relaterede sensor- eller aktuatorkoder, der kan pege på et elektrisk problem eller en timingfejl.
5. Test knastaksel- og krumtapaksel-sensorkredsløbene og -signalerne i henhold til producentens specifikation.
6. Hvis signaler og kredsløb er i orden, skal den mekaniske timing verificeres, og timingkæden eller -remmen, strammeren og relaterede komponenter efterses for slitage eller skævhed.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede ledninger, eller rengør og fastgør en løs eller tæret sensorforbindelse.
• Udskift en bekræftet defekt bank 2-knastakselføler B eller krumtapakselføler.
• Afhjælp lav eller forurenet motorolie, og udbedr eventuelle problemer med olieforsyningen, der påvirker den variable ventilstyring.
• Reparér eller udskift slidte timingkomponenter, og genopret korrekt knastakseltiming.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Begræns kørslen, hvis motoren kører ujævnt, mister motorkraft eller går i stå; undgå hård acceleration. Fortsat kørsel med forkert knasttiming kan forværre motorens ydeevne og kan beskadige timingkomponenter.