P0017: Krumtapakselposition/knastakselposition, signalkorrelation (bank 1, sensor B)

Betydning

Krumtapakselposition/knastakselposition, signalkorrelation (bank 1, sensor B): Værdierne stemmer ikke overens med signalet fra den tilhørende sensor eller det forventede mønster. Fejlen vedrører motorens timing og kan medføre ujævn motorgang, startproblemer eller timingfejl.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest

Sådan fungerer det

Krumtapakselføleren rapporterer motorrotation, mens bank 1 sensor B-knastaksetsignal sporer den tilsvarende knastaksel, normalt udstødningsknasten. Styremodulet sammenligner disse signaler for at kontrollere deres timingforhold. P0017 sættes, når krumtapaksel- og sensor B-knastaksetsignalerne for bank 1 ikke matcher den forventede korrelation, hvilket kan indikere et problem med timingkæden eller udstødningsknastphaseren.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Timingkæde strakt
2. Udstødningsknastforstiller defekt

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Effekttab, især i mellemområdet
• Mulig ujævn tomgang eller motorstop
• Øget brændstofforbrug

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze-frame-data, og kontrollér for relaterede fejlkoder for krumtapaksel- eller knastakselsensorer, før du sletter noget. De kan hjælpe med at identificere signalf fejl.
2. Gennemgå livedata for krumtapakslen og sensor B på bank 1 under startforsøg og motorgang for at se, om knastakselsignalet mangler, er ustabilt eller konsekvent er ude af timing.
3. Kontrollér bank 1 sensor B-stikket og ledningsnettet samt tilgængelige timingkomponenter for skader, løse forbindelser eller tegn på mekanisk slitage.
4. Test krumtapaksel- og bank 1 sensor B-signalerne samt deres kredsløb i henhold til ledningsdiagrammet og producentens procedurer.
5. Hvis signaler og kredsløb testes korrekt, skal den mekaniske timing verificeres, og timingkæden samt bank 1-udstødningsknastphaseren efterses.

Almindelige løsninger

• Reparér beskadigede ledninger eller en dårlig forbindelse ved bank 1 sensor B-knastakselkredsløbet.
• Udskift kun en krumtapaksel- eller bank 1 sensor B-knastakselføler, hvis test identificerer den som defekt.
• Korriger den mekaniske timing, hvis kæden er hoppet over, eller timingen er skæv.
• Udskift en udstrakt timingkæde eller en defekt bank 1-udstødningsknastphaser, der er bekræftet ved eftersyn.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Undgå unødvendig kørsel; forkert knasttiming kan forårsage dårlig motorgang, motorstop eller startvanskeligheder, og fortsat kørsel kan forværre motorskaden. Hvis den støjer, kører ujævnt eller mister motorkraft, skal du stoppe og arrangere diagnosticering.