C064F: Bremsetrykssensor N, lavt signal i kredsløbet

Betydning

Signalspændingen fra bremsetrykssensor N er under det forventede område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på isoleringen, vandindtrængning ved stikkets tætninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En bevægelsestest af ledningsnettet, mens fejlkoden er aktiv, kan ofte hjælpe med at lokalisere fejlen.

Kort fortalt

• Tænder normalt ABS-lampen eller advarselslampen for stabilitetskontrol
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Bremsetryksensor N måler det hydrauliske tryk og sender sit signal til bremsemodulet. Koden udløses, når signalet fra sensor N falder under modulets forventede elektriske område, f.eks. hvis signalkredsløbet er kortsluttet til stel eller har en dårlig forbindelse.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Korrosion på stikben med høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet med slidt isolering

Symptomer

• ABS-advarselslampe lyser
• ESC/stabilitetskontrol deaktiveret
• Mulig reduceret bremseforstærkning
• Speedometeret kan opføre sig uregelmæssigt

Sådan diagnosticerer du det

1. Gem freeze frame-data, og overvåg tryksignalet fra sensor N i live data for at se, om det er lavt eller ændrer sig, når fejlen opstår.
2. Undersøg stikket og ledningsnettet til sensor N for korrosion, vandindtrængning, stikben, der er skubbet tilbage, eller isolering, der er slidt igennem, så ledningen kan få kontakt med stel.
3. Bevæg forsigtigt ledningsnettet til sensor N, mens koden er aktiv, og hold øje med live data for at finde et periodisk lavt signal.
4. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere signalkredsløbet til sensor N for kortslutning til stel, og kontrollér forsyning og stel i forhold til producentens specifikation.
5. Hvis kredsløbet er i orden, skal du sammenligne aflæsningen fra sensor N med det faktiske bremsetryk og teste sensoren og modulindgangen som foreskrevet af producenten.

Almindelige løsninger

• Rens korroderede eller løse terminaler i stikket til sensor N, og fastgør dem.
• Reparér slidte ledninger eller en signalledning fra sensor N, der er kortsluttet til stel.
• Udskift et beskadiget stik, eller genetablér tætningen, så der ikke trænger vand ind.
• Udskift sensor N, hvis dens udgang forbliver lav med et verificeret kredsløb.

Kan jeg fortsætte med at køre?

ABS og stabilitetskontrol kan være utilgængelige, og bremsehjælpen kan være reduceret. Kør forsigtigt, hvis bremserne føles normale, undgå hårde opbremsninger, og stands, hvis bremsekraften eller bremsernes reaktion ændrer sig.