C0542: Bremsetryksensor B, lav spænding i kredsløbet

Betydning

Signalspændingen fra bremsetryksensor B ligger under det forventede område. Ledningsfejl af denne type skyldes typisk slid på ledningerne, vandindtrængning ved stikpakninger eller stikben, der er skubbet tilbage. En rokkeprøve på ledningsnettet, mens koden er aktiv, kan ofte lokalisere fejlen.

Sådan fungerer det

Bremsetryksensor B omdanner hydraulisk tryk til et signal, der overvåges af ABS-modulet. C0542 registreres, når signalkredsløbet fra sensor B ligger under det forventede elektriske område, ofte fordi signalet er kortsluttet til stel, eller forbindelsen har for høj modstand.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til stel
2. Stikben korroderede – høj kontaktmodstand
3. Ledningsnet gnavet igennem isoleringen

Symptomer

• ABS-advarselslampe tændt
• Advarselslampe for antispin eller stabilitetskontrol tændt
• ABS-funktioner kan være begrænsede

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze frame og live data fra ABS for at bekræfte, at signalet fra sensor B er lavt, og sammenlign det med sensor A eller andre tilgængelige trykdata.
2. Undersøg tætningen og kontakterne i stikket til sensor B for vand, korrosion, dårlig pasform eller en kontakt, der er skubbet tilbage.
3. Følg ledningsnettet til sensor B, og se efter slid, klemt isolering eller kontakt mellem signalledningen og stel.
4. Brug ledningsdiagrammet til at kontrollere sensor B's reference-, stel- og signalkredsløb for kortslutning til stel eller høj modstand, og sammenlign resultaterne med producentens specifikation.
5. Bevæg ledningsnettet nær sensor B og modulet, mens du overvåger live data, for at se, om den lave måling ændrer sig.
6. Hvis kredsløbet er i orden, skal du teste signalet fra sensor B og bekræfte, at det hydrauliske tryk er plausibelt.

Almindelige løsninger

• Rens og fastgør kontakterne i stikket til sensor B, eller udskift beskadigede tætninger.
• Reparer slidte ledninger eller en signalledning, der er kortsluttet til stel.
• Udbedr en dårlig stelforbindelse eller en anden forbindelse med for høj modstand i kredsløbet til sensor B.
• Udskift bremsetryksensor B, hvis dens signal fortsat er lavt, selvom kredsløbet er i orden.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Grundlæggende bremsning kan stadig fungere, men ABS og relaterede stabilitetsfunktioner kan være begrænsede, fordi signalet fra sensor B er for lavt til at kunne bruges pålideligt. Kør forsigtigt, og hold ekstra afstand til forankørende; stop, hvis bremsefornemmelsen eller bremseevnen ændrer sig.