Svolávací akce pro Volkswagen CC

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflátor airbagu řidiče může degradovat

   Oznámeno 13. června 2023Modelové roky 2007–2016Svolávací akce DVSA R/2023/178Dotčeno 287 438 vozidel

   Do inflátoru airbagu řidiče může proniknout vzduch a vlhkost a způsobit jeho degradaci. Airbag bude vyměněn.

2. Vozidla nemusí splňovat bezpečnostní normy

   Oznámeno 5. května 2021Modelové roky 2017Kampaň NHTSA 21V321000Dotčeno 46 vozidel

   Tato vozidla byla prodána bez potvrzení, že splňují všechny platné požadavky, a mohla být upravena. Nemusí vyhovovat bezpečnostním normám, což zvyšuje riziko zranění, nehody nebo požáru. Výrobce vozidla odkoupí zpět.

3. Kondenzátor řídicí jednotky airbagů může selhat

   Oznámeno 5. listopadu 2019Modelové roky 2015Svolávací akce DVSA R/2019/378Dotčeno 53 964 vozidel

   Kondenzátor v řídicí jednotce airbagů může selhat. Software řídicí jednotky bude aktualizován.

4. Řídicí jednotka airbagů může deaktivovat airbagy nebo je neočekávaně aktivovat

   Oznámeno 17. července 2019Modelové roky 2015–2016Kampaň NHTSA 19V535000Dotčeno 27 822 vozidel

   Vadný napájecí kondenzátor v řídicí jednotce airbagů může deaktivovat airbagy nebo způsobit jejich neočekávané aktivování, což zvyšuje riziko zranění nebo nehody. Prodejci nainstalují nový software a v případě potřeby zdarma vymění jednotku.

5. Vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče může explodovat

   Oznámeno 11. ledna 2019Modelové roky 2015–2017Kampaň NHTSA 19V014000Dotčeno 119 394 vozidel

   Nadměrný tlak může způsobit, že vyvíječ plynu čelního airbagu řidiče při aktivaci exploduje a vymrští do vozidla kovové úlomky, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu za náhradní díl.

6. Úpravy vozidla mohou ovlivnit soulad s předpisy

   Oznámeno 16. května 2018Modelové roky 2012–2016Kampaň NHTSA 18V329000Dotčeno 252 vozidel

   Úpravy provedené během interního hodnocení mohou způsobit, že vozidla nebudou splňovat platné požadavky, což může zvýšit riziko nehody, požáru nebo zranění. Výrobce zajistí, aby prodejci vozidla zdarma opravili nebo v případě potřeby odkoupili zpět.

7. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může explodovat

   Oznámeno 6. března 2018Modelové roky 2009–2014Kampaň NHTSA 18V148000Dotčeno 363 713 vozidel

   Nadměrný tlak může způsobit, že vyvíječ plynu airbagu řidiče při aktivaci exploduje a vymrští do kabiny kovové úlomky, což může způsobit vážné zranění nebo smrt. Prodejci bezplatně vymění vyvíječ plynu za alternativní díl.

8. Airbag spolujezdce se nemusí aktivovat

   Oznámeno 29. ledna 2018Modelové roky 2016Svolávací akce DVSA R/2018/034Dotčeno 64 vozidel

   Vadný svar mezi zapalovačem a generátorem může zabránit aktivaci předního airbagu spolujezdce při nárazu. Modul airbagu bude vyměněn.

9. Řídicí modul palivového čerpadla může selhat

   Oznámeno 16. srpna 2017Modelové roky 2009–2016Kampaň NHTSA 17V509000Dotčeno 280 915 vozidel

   Přerušení napájení řídicího modulu palivového čerpadla může způsobit selhání čerpadla a zhasnutí motoru, což zvyšuje riziko nehody. Dealeři zdarma vymění řídicí modul.

10. Přední opěrky hlavy nemusí při nehodě správně zadržet hlavu cestujících

    Oznámeno 28. dubna 2017Modelové roky 2016–2017Kampaň NHTSA 17V287000Dotčeno 23 vozidel

    Nesprávné přední opěrky hlavy nemusí při nehodě dostatečně zadržet hlavu cestujícího, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci vymění přední opěrky hlavy zdarma.

11. Dětské pojistky zadních dveří se mohou deaktivovat

    Oznámeno 24. června 2016Modelové roky 2016Kampaň NHTSA 16V464000Dotčeno 5 658 vozidel

    Vibrace, včetně těch při otevírání a zavírání dveří, mohou deaktivovat zadní dětské pojistky. Dítě by mohlo otevřít dveře a vypadnout z vozidla, což představuje riziko zranění. Prodejci zámky zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

12. Vyvíječ plynu airbagu řidiče může prasknout

    Oznámeno 10. února 2016Modelové roky 2009–2014Kampaň NHTSA 16V078000Dotčeno 659 493 vozidel

    Vyvíječ plynu airbagu řidiče může při aktivaci prasknout a vymrštit kovové úlomky do kabiny vozu, což může vážně zranit nebo usmrtit cestující. Dealeři zdarma vymění vyvíječe plynu airbagu řidiče.

13. Nečistoty mohou odpojit čelní airbag řidiče

    Oznámeno 4. srpna 2015Modelové roky 2010–2014Kampaň NHTSA 15V483000Dotčeno 415 825 vozidel

    Nečistoty mohou poškodit spirálový kabel ve volantu a přerušit elektrické spojení s čelním airbagem řidiče, takže se při nehodě nemusí aktivovat. Prodejci podle potřeby zdarma namontují ochranný kryt nebo vymění spirálový kabel.

14. Nesprávné snímače tlaku v pneumatikách mohou znemožnit monitoring

    Oznámeno 6. června 2011Modelové roky 2012Kampaň NHTSA 11V312000Dotčeno 4 vozidel

    Nesprávné snímače způsobují trvalé varování před tlakem v pneumatikách a systém kvůli nim nedokáže určit, zda jsou pneumatiky správně nahuštěné. Jízda na podhuštěných pneumatikách může vést k jejich selhání a nehodě. Snímače budou zdarma vyměněny za správné.

15. Kabeláž bezpečnostního pásu spolujezdce může vyřadit čelní airbag

    Oznámeno 24. března 2009Modelové roky 2009Kampaň NHTSA 09V097000Dotčeno 5 000 vozidel

    Nesprávně vedená kabeláž bezpečnostního pásu spolujezdce se může při pohybu sedadla poškodit. Řídicí jednotka airbagu pak může deaktivovat čelní airbag spolujezdce, což sníží ochranu při nehodě. Prodejci zkontrolují a upraví kabeláž a poškozené vodiče zdarma vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.