Co je Proton Satria Neo?
Satria Neo byl třídveřový hatchback značky Proton a nástupce původního modelu Satria. Na trh přišel v roce 2006 s novou platformou vyvinutou vlastními silami automobilky, která nahradila základ staršího modelu od Mitsubishi.
Generace Satria Neo se vyráběla v letech 2006 až 2015 a je označena kódy BS3 a BS6. Její vývoj těžil ze spolupráce Protonu s Lotusem, zejména v oblasti jízdního komfortu a ovladatelnosti. Model zachoval jméno Satria, ale přinesl zcela novou platformu a modernější tvar karoserie.
Motory a výkon
Údaje pro Velkou Británii zahrnují zážehové motory o objemu 1.3 až 1.6 litru ve třech verzích. Registrační údaje EU/EEA zahrnují čtyři verze, všechny se zážehovým motorem o objemu 1.6 litru.
Jak úsporný je Proton Satria Neo?
Nejnižší uváděná spotřeba paliva VCA pro Velkou Británii činí 6,6 L/100 km podle testu NEDC. V registračních údajích EU/EEA je v letech 2010 až 2013 evidováno 262 vozů: 90 v roce 2011, 88 v roce 2010 a 72 v letech 2012 až 2013. Jde o počty registrací, nikoli o hodnocení spotřeby paliva.
Výsledek pro Velkou Británii vychází z metodiky NEDC. Ta se liší od metodiky WLTP používané u novějších evropských údajů, od postupu EPA v USA i od 5cyklového testu v Kanadě.
Kde se Proton Satria Neo prodával?
Údaje pro Velkou Británii se týkají let 2007 až 2010, zatímco registrační údaje EU/EEA let 2010 až 2013. Satria Neo byl malajsijský model značky Proton určený pro domácí i exportní trhy, s vlastní platformou a vývojem ovlivněným spoluprací automobilky s Lotusem.
Otázky a odpovědi
Kdy se generace Satria Neo prodávala?
Generace se vyráběla v letech 2006 až 2015.
Jaké motory zahrnují údaje pro Satria Neo ve Velké Británii?
Údaje pro Velkou Británii zahrnují zážehové motory o objemu 1.3 až 1.6 litru.
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva ve Velké Británii?
Činí 6,6 L/100 km podle testu NEDC.
