Polestar Polestar 4

Polestar Polestar 4
Fotografie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 9 verzí modelu Polestar Polestar 4 (2024–2026) v trzích: Evropské unii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2024–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené státy americké a Kanada
Výkon
75 kW (102 k) až 600 kW (816 k)
Paliva
Elektřina
Nové registrace v EU
20 646

Co je to Polestar 4?

Polestar 4 je elektrické SUV kupé se zvýšenou světlou výškou a svažující se střechou. V elektrické nabídce značky se nachází mezi fastbackem Polestar 2 a větším SUV Polestar 3. Značka Polestar se vyvinula ze švédského jména spojeného s výkonem v samostatnou značku vysoce výkonných elektromobilů.

První generace začala v roce 2024. Údaje o registracích v EU pokrývají roky 2024–2025, zatímco americké a kanadské údaje začínají v roce 2025. Jedním z osobitých rysů je absence konvenčního zadního okna: obraz z kamery se zobrazuje na displeji namísto obvyklého zpětného zrcátka.

Generace, motory a výkon

První generace trvá od roku 2024 dodnes. Polestar 4 je elektromobil nabízený ve verzích s jedním nebo dvěma motory. Výkon verzí pro EU sahá od 75 kW (102 PS) do 600 kW (816 PS), zatímco u kanadských verzí je to 200 kW (272 PS) až 400 kW (544 PS).

Kabina a karoserie jsou navrženy tak, aby pod střechou ve stylu kupé zachovaly dostatek prostoru pro zadní cestující. Obraz z kamery zajišťující výhled vzad umožňuje obejít se bez konvenčního zadního okna.

Jak úsporný je Polestar 4?

Polestar 4 je poháněn elektřinou, takže nevykazuje žádnou spotřebu benzinu ani nafty a během jízdy nevytváří žádné přímé emise CO₂. Spotřeba elektřiny a dojezd se liší podle verze a trhu.

Evropské údaje vycházejí z metodiky WLTP, u některých starších vozů z NEDC; americké údaje EPA a kanadské údaje z testu 5-cycle používají odlišné postupy. Výsledky z těchto trhů nelze přímo srovnávat.

Kde se Polestar 4 prodává?

Polestar 4 figuruje v údajích o registracích v EU za období 2024–2025 a v údajích americké EPA a kanadské NRCan za období 2025–2026. Na všech třech trzích jde o elektromobil. Z uváděných verzí v EU byl v roce 2025 nejčastěji registrován model s výkonem 200 kW (272 PS), následovaný verzemi s výkonem 400 kW (544 PS).

Otázky a odpovědi

Je Polestar 4 elektrický?

Ano. V údajích pro trhy EU, USA a Kanady se jedná o elektrický model.

Má Polestar 4 zadní okno?

Klasické zadní okno nemá. Obraz z kamery zajišťuje výhled vzad na obrazovce namísto obvyklého zrcátka.

Jaké je výkonové rozpětí vozu Polestar 4?

Výkon verzí pro EU sahá od 75 kW (102 PS) do 600 kW (816 PS). U kanadských verzí je to 200 kW (272 PS) až 400 kW (544 PS).

Kdy dorazil Polestar 4 na tyto trhy?

Údaje o registracích v EU začínají v roce 2024. Údaje americké EPA a kanadské NRCan startují v roce 2025.

Polestar 4 first generation (od roku 2024)

Polestar Polestar 4 first generation
Fotografie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Reference: investors.polestar.com, en.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 4 840 mm · Pohotovostní hmotnost 2 205–2 330 kg · Maximální rychlost 200 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 5 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinuRegistrace v EU
2024–2025Elektromotor200 kW (272 k)Elektřina17,8–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km605–617 km10 575
2024–2025Elektromotor400 kW (544 k)Elektřina19,6–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km562–563 km9 332
2025Elektromotor75 kW (102 k)Elektřina17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km616 km350
2025Elektromotor150 kW (204 k)Elektřina19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km566 km294
2025Elektromotor600 kW (816 k)Elektřina20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km182 km95

Spojené státy americké 2 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2026ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon zadních kol90–95 MPGe EPA0 g/km483–499 km
2025–2026ElektromotorElektřinaAutomatickáPohon všech kol77–85 MPGe EPA0 g/km410–451 km

Kanada 2 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorVýkonPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂Dojezd na elektřinu
2025–2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor200 kW (272 k)ElektřinaAutomatická21,7–23,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–499 km
2025–2026Sport utility vehicle: StandardElektromotor400 kW (544 k)ElektřinaAutomatická24,9–27,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km410–451 km

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.