Oficiální data uvádějí 46 verzí modelu Peugeot Rifter (2018–2026) v trzích: Evropské unii, Spojeném království a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2018–2026
Trhy
Evropská unie, Spojené království a Francie
Motory
1,2 l až 1,5 l
Výkon
56 kW (76 k) až 136 kW (185 k)
Paliva
Elektřina, Benzin a Diesel
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,1 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,9 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
5,2 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
246 715
Co je Peugeot Rifter?
Peugeot Rifter je osobní automobil s tvary odvozenými od dodávky a s flexibilním interiérem. Jeho první generace odstartovala v roce 2018. Rifter sdílí kód generace K9 se třetí generací modelu Partner, čímž se řadí do praktické nabídky užitkových vozů značky Peugeot přizpůsobených pro osobní přepravu.
Generace, motory a výkon
První generace Rifteru začala v roce 2018. Údaje pro EU pokrývají motory o objemu 1,2 až 1,5 litru s výkonem od 56 kW (76 PS) do 100 kW (136 PS); uvedeny jsou rovněž elektrické verze. Britské statistiky pokrývají shodné objemy motorů a výkony 56–136 kW (76–185 PS), zatímco francouzské údaje uvádějí 57–96 kW (77–131 PS). Na těchto trzích se objevují benzinové, dieselové a elektrické verze.
Jak úsporný je Peugeot Rifter?
Nejnižší uváděná spotřeba v EU činí 5,2 l/100 km dle normy WLTP. Francie uvádí 4,9 l/100 km, rovněž dle WLTP; britské minimum dosahuje 4,1 l/100 km dle normy NEDC. WLTP a NEDC jsou odlišné evropské zkušební metodiky, a proto jejich výsledky nejsou přímo porovnatelné. Údaje o registracích v EU pokrývají období od roku 2018 do 2025 a celkově dosáhly 246 715 registrací.
Kde se Rifter prodával?
Rifter se objevuje v údajích za EU, Spojené království a Francii. Evropské soupisy zahrnují dieselové, benzinové a elektrické verze, přičemž benzinové a naftové vozy patří k nejregistrovanějším konfiguracím. Tvar karoserie vycházející z dodávky a flexibilní uspořádání mu dodávají praktickou roli v osobní řadě značky Peugeot.
Otázky a odpovědi
Kdy se Peugeot Rifter objevil?
První generace modelu Rifter začala v roce 2018.
Jaké objemy motorů a výkony jsou uváděny?
Údaje pro EU zahrnují motory o objemu 1,2 až 1,5 litru a výkon 56–100 kW (76–136 PS). Britské statistiky dosahují až 136 kW (185 PS) a francouzské ukazují maximálně 96 kW (131 PS).
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba Rifteru?
Francie uvádí 4,9 l/100 km a EU 5,2 l/100 km, v obou případech dle normy WLTP; britské minimum činí 4,1 l/100 km dle cyklu NEDC.
Na kterých trzích je Rifter uváděn?
Objevuje se ve statistikách registrací Evropské unie, údajích britské VCA a francouzských záznamech ADEME.
Stručný přehled: Délka 4 400–4 750 mm · Pohotovostní hmotnost 1 362–1 730 kg · Maximální rychlost 135–200 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 89,6 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (46)
Evropská unie 17 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2021–2025
1,5 l
96 kW (131 k)
Diesel
5,3–5,8 l/100 km WLTP
141–152 g/km
–
33 728
2021–2025
1,5 l
75 kW (102 k)
Diesel
5,2–5,4 l/100 km WLTP
137–142 g/km
–
26 092
2021–2025
Elektromotor
100 kW (136 k)
Elektřina
18,8–20,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
273–331 km
7 366
2024–2025
Elektromotor
62 kW (84 k)
Elektřina
18,6–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
334 km
611
2021–2025
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
6,5–6,6 l/100 km WLTP
147–150 g/km
–
9 925
2021–2025
Elektromotor
57 kW (77 k)
Elektřina
20,1–21,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
263–277 km
1 340
2021–2023
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzin
6,9–7,1 l/100 km WLTP
158–159 g/km
–
9 033
2018–2020
1,5 l
96 kW (131 k)
Diesel
–
113–117 g/km
–
61 975
2018–2020
1,5 l
75 kW (102 k)
Diesel
–
111–113 g/km
–
38 661
2018–2020
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
–
124–127 g/km
–
36 834
2019–2020
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzin
–
124 g/km
–
8 529
2018–2020
1,5 l
–
Diesel
–
111–113 g/km
–
5 844
2018–2020
1,5 l
–
Diesel
–
112–115 g/km
–
5 043
2018–2020
1,2 l
–
Benzin
–
124–126 g/km
–
66
2018–2020
1,5 l
56 kW (76 k)
Diesel
–
109–112 g/km
–
862
2019
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
–
114 g/km
–
790
2019
1,5 l
88 kW (120 k)
Diesel
–
115 g/km
–
16
Spojené království 25 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2026e-RIFTER Standard (57Kw)
Elektromotor
57 kW (77 k)
Elektřina
S plynule měnitelným převodem (CVT)
18,7 kWh/100 km WLTP
–
293 km
2026RIFTER Long (110ch)
1,2 l
81 kW (110 k)
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,2 l/100 km WLTP
140 g/km
–
2026RIFTER Standard (102ch)
1,5 l
75 kW (102 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
4,9 l/100 km WLTP
129 g/km
–
2026RIFTER Long (130ch)
1,5 l
96 kW (131 k)
Diesel
6stupňová manuální převodovka
5,0 l/100 km WLTP
130 g/km
–
Svolávací akce pro Peugeot Rifter
19 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot Rifter od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Sdružený přístrojový panel může při startu zůstat prázdný2025–2026
Varovná kontrolka asistenta pro jízdu v pruzích se nemusí rozsvítit2024–2025
Vodní čerpadlo může způsobit vypnutí motoru2025–2026
Matice palivové lišty se může uvolnit a způsobit únik2025
Nesprávné šrouby kol se mohou povolit nebo ztratit2023–2025
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
