Svolávací akce pro Peugeot Rifter
19 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot Rifter od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sdružený přístrojový panel může při startu zůstat prázdný
Softwarová vada může zabránit zapnutí sdruženého přístrojového panelu při startu vozidla, což má za následek černou obrazovku. Software řídicí jednotky karoserie bude aktualizován.
Varovná kontrolka asistenta pro jízdu v pruzích se nemusí rozsvítit
Pokud je přední kamera zablokovaná, varovná kontrolka asistenta pro jízdu v pruzích se na přístrojovém štítu nemusí rozsvítit. Software řídicí jednotky karoserie bude aktualizován.
Vodní čerpadlo může způsobit vypnutí motoru
Porucha vodního čerpadla může způsobit ztrátu výkonu motoru a jeho vypnutí. Vodní čerpadlo bude vyměněno.
Matice palivové lišty se může uvolnit a způsobit únik
U nevyhovujícího rozdělovacího potrubí vstřikování paliva se může uvolnit matice a unikat palivo. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno společně s vysokotlakým palivovým vedením.
Nesprávné šrouby kol se mohou povolit nebo ztratit
Mohly být namontovány nesprávné šrouby kol, které se mohou povolit nebo ztratit. Šrouby budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.
Na přístrojovém štítu se může zobrazit černá obrazovka
Černá obrazovka na přístrojovém štítu může znemožnit zobrazení několika funkcí. Software palubního infotainmentu bude aktualizován vzdáleně přes internet.
Kontrolka emisí se nemusí rozsvítit
Palubní diagnostika systému selektivní katalytické redukce nebo filtru pevných částic nemusí správně fungovat, takže se kontrolka závady nemusí při poruše rozsvítit. Bude aktualizován software řídicí jednotky motoru.
Řetěz vačkového hřídele se může opotřebovat nebo prasknout
Předčasné opotřebení řetězu vačkového hřídele může způsobit abnormální hluk nebo v nejhorším případě prasknutí řetězu. Software bude aktualizován a motor zkontrolován; řetěz bude v případě potřeby vyměněn. Pokud nebude nalezen žádný problém, olej bude vyměněn za typ s vyšší viskozitou a přísadami proti opotřebení.
Software pro sledování akumulátoru může obsahovat chybu
V softwaru jednotky sledování akumulátoru může dojít k chybě. Software bude aktualizován.
Přední brzdové kotouče mohou selhat
Přední brzdové kotouče mohou být mimo specifikaci, což může způsobovat hluk a ve výjimečných případech vést k jejich selhání. Přední brzdové kotouče a destičky budou vyměněny.
Může dojít ke ztrátě hydraulické kompenzace brzd
Ztráta hydraulické kompenzace brzd může snížit účinnost brzd. Kalibrace řídicí jednotky motoru bude aktualizována.
Porucha kompresoru klimatizace může odstavit pohonnou jednotku
Porucha kabeláže statoru kompresoru klimatizace může způsobit ztrátu proudu a za jízdy odstavit pohonnou jednotku. Diagnostická řídicí jednotka pohonné jednotky bude přemapována aktualizovaným softwarem.
Software řízení baterie může způsobit ztrátu pohonu
Chyba v kalibraci softwaru řídicí jednotky trakční baterie může způsobit ztrátu tahu za jízdy. Software bude aktualizován.
Kryt motoru může zachytit materiál u výfuku
Mezi spodním kovovým krytem motoru a spodní stranou výfukového systému se může zachytit materiál. Kryt bude vyměněn za jinou konstrukci, která hromadění materiálu v tomto místě zabrání.
Tlačítko ruční brzdy nemusí správně zabrzdit
Nesprávné zacvaknutí ovládacího tlačítka ruční brzdy může znemožnit její správné zabrzdění, takže se vozidlo může při parkování rozjet a způsobit nehodu nebo zranit kolemjdoucí. Nápravou je stažení výrobku od konečných uživatelů.
Vnitřní táhla hřebenu řízení mohou být nesprávná
Vnitřní táhla spojující hřeben řízení s konci spojovacích tyčí nemusí splňovat specifikaci. Obě vnitřní táhla budou vyměněna.
Sloupek řízení nemusí splňovat specifikaci
Sloupek řízení nemusí splňovat specifikaci. Bude vyměněn.
Přední krajní bezpečnostní pás spolujezdce může být nesprávný
Přední krajní bezpečnostní pás spolujezdce nemusí splňovat specifikaci. Bude vyměněn.
Mechanismus ruční brzdy nemusí odpovídat specifikaci
Mechanismus ruční brzdy nemusí splňovat specifikaci. Bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněna páka ruční brzdy.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.