Peugeot Rifter I
Peugeot Rifter I (od roku 2018): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 46 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: K9
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 400–4 750 mm RDW | 4 403–4 753 mm |
| Šířka | 1 850 mm RDW | 1 848 mm |
| Výška | 1 880 mm RDW | 1 796–1 860 mm |
| Rozvor náprav | 2 790–2 980 mm RDW | 2 785–2 975 mm |
| Rozchod předních kol | 1 553–1 563 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 567–1 577 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 362–1 730 kg RDW | – |
| Provozní hmotnost | 1 462–1 830 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 060–2 345 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 750–1 200 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 730–750 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5–7 RDW | – |
| Počet dveří | 4–5 RDW | – |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 135–200 km/h RDW | – |
| Točivý moment | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektromobily | ||
| Kapacita baterie (využitelná) | – | 52,0 kWh |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 215/65R16, 215/60R17
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie, Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 92,0 % (91,3–92,6) | 92,2 % | 6 775 |
| 4–5 let | 89,6 % (89,0–90,2) | 91,0 % | 8 885 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 21,1 % | 22,7 % |
| Brzdy | 15,4 % | 13,5 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 12,5 % | 6,0 % |
| Světla a elektrická výbava | 7,7 % | 4,5 % |
| Karoserie, podvozek a konstrukce | 2,7 % | 0,9 % |
| Zavěšení kol | 1,4 % | 3,7 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 46 verzí modelu Peugeot Rifter I
Zobrazit všechny verze (46)
Evropská unie 17 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 141–152 g/km | – | 33 728 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 26 092 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | 18,8–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 273–331 km | 7 366 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 62 kW (84 k) | Elektřina | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 611 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6,5–6,6 l/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 9 925 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | 20,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–277 km | 1 340 |
| 2021–2023 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 6,9–7,1 l/100 km WLTP | 158–159 g/km | – | 9 033 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | – | 113–117 g/km | – | 61 975 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | – | 111–113 g/km | – | 38 661 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 124–127 g/km | – | 36 834 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | – | 124 g/km | – | 8 529 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 111–113 g/km | – | 5 844 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 112–115 g/km | – | 5 043 |
| 2018–2020 | 1,2 l | – | Benzin | – | 124–126 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Diesel | – | 109–112 g/km | – | 862 |
| 2019 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | – | 114 g/km | – | 790 |
| 2019 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Diesel | – | 115 g/km | – | 16 |
Spojené království 25 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 17,4–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–352 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektřina | Automatická | 21,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–289 km |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektřina | Automatická | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 130–154 g/km | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 5,5–6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | – | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,5 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1,2 l | – | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,8 l/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | – | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | – | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 | 1,5 l | – | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1,5 l | – | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1,5 l | – | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1,5 l | – | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
Francie 4 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektřina | S plynule měnitelným převodem (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026RIFTER Long (110ch) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026RIFTER Long (130ch) | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.