Svolávací akce pro Peugeot 5008
44 oficiálních svolávacích akcí pro Peugeot 5008 od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:
- Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
- Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Třída pneumatik v osvědčení může být nesprávná
Třída pneumatik uvedená v osvědčení o shodě nemusí odpovídat pneumatikám vozidla. Všechny pneumatiky budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny za pneumatiky třídy A+.
Vnitřní kliky dveří se mohou deaktivovat
Vnitřní kliky dveří se za chodu motoru mohou nečekaně deaktivovat, což cestujícím znemožní vystoupit. Software modulu sledování vozidla bude aktualizován.
Měnič motoru se může přehřát nebo vzplanout
Výrobní odchylka v měniči řídicí jednotky motoru může způsobit poruchy převodovky nebo vnitřní elektrický zkrat vedoucí k přehřátí či požáru. Měnič bude vyměněn.
Kontrolka automatického brzdění se nemusí rozsvítit
Pokud je přední kamera zakrytá, kontrolka automatického nouzového brzdění se nemusí rozsvítit. Systém pracuje v omezeném režimu, ale s podporou radaru zůstává funkční. Software správy systémů vozidla bude aktualizován.
Chybějící chladicí tryska může způsobit poruchu motoru
Chybějící chladicí tryska bloku válců může způsobit nedostatečné chlazení pístu, který může zeslábnout, zdeformovat se nebo prasknout. To může vést k náhlé poruše motoru, ztrátě výkonu a v nejhorším případě k tepelné události. Zkontrolujte všechny chladicí trysky a chybějící vyměňte.
Šrouby držáku předního kulového čepu mohou prasknout
Šrouby držáku předního kulového čepu mohou prasknout a ovlivnit ovladatelnost vozidla. Držáky budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.
Kontrolka emisí se nemusí rozsvítit
Palubní diagnostika systému selektivní katalytické redukce nebo filtru pevných částic nemusí správně fungovat, takže se kontrolka závady nemusí při poruše rozsvítit. Bude aktualizován software řídicí jednotky motoru.
Spoje vysokotlakého palivového potrubí mohou netěsnit
Uvolněné spoje mezi vysokotlakým palivovým potrubím a palivovou lištou motoru mohou způsobit únik paliva a riziko požáru. Dotčené spoje budou utaženy.
Řetěz vačkového hřídele se může opotřebovat nebo prasknout
Předčasné opotřebení řetězu vačkového hřídele může způsobit abnormální hluk nebo v nejhorším případě prasknutí řetězu. Software bude aktualizován a motor zkontrolován; řetěz bude v případě potřeby vyměněn. Pokud nebude nalezen žádný problém, olej bude vyměněn za typ s vyšší viskozitou a přísadami proti opotřebení.
Nízkotlaké palivové potrubí se může poškodit
Nízkotlaké palivové potrubí se může dotýkat šroubu zapalovací cívky, časem se poškodit a propouštět palivo. Stahovací páska upevní potrubí k hadici odvětrávání skříně motoru, aby se zabránilo kontaktu.
Telematická jednotka může ztratit spojení se serverem
Telematická jednotka se nemusí připojit ke vzdálenému serveru, což znemožní tísňová volání a využívání dalších připojených služeb. Baterie 12V bude na 15 sekund odpojena, poté znovu připojena a zkontrolována, zda se neobjevil chybový kód.
Palivové potrubí pod kapotou může unikat
Nedostatečně zalisovaný spoj palivového potrubí pod kapotou může způsobit únik paliva. Palivové potrubí bude vyměněno.
Opěrky hlavy předních sedadel nemusí odpovídat specifikaci
Opěrky hlavy předních sedadel nemusí odpovídat specifikaci. Zkontrolujte jejich upevňovací drážky a v případě potřeby opěrky vyměňte.
Šrouby předního ramene se mohou zlomit
Šrouby na držáku předního spodního ramene se mohou zlomit. Pokud se zlomí dva, může to ovlivnit ovladatelnost vozidla. Držáky předního levého a pravého kulového čepu budou vyměněny.
Software motoru může způsobit nesoulad v emisích
Za určitých podmínek nemusí emise motoru u dotčených vozidel s nájezdem pod 12500 mil splňovat regulační požadavky. U vozidel s nájezdem pod 12500 mil bude zkontrolován nájezd kilometrů a aktualizována kalibrace řídicí jednotky motoru.
Materiál ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd
Stárnoucí motorový olej může způsobit uvolnění materiálu z ozubeného řemene a ovlivnit vývěvu brzd, což hrozí snížením nebo ztrátou brzdového posilovače. Software vylepší včasná varování; řemen, součásti brzdového posilovače a čerpadlo budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.
Úlomky ozubeného řemene mohou ovlivnit vývěvu brzd
Materiál ze stárnoucího ozubeného řemene může ovlivnit vývěvu brzd, což snižuje nebo odstraňuje brzdový posilovač. Aktualizace softwaru vylepší diagnostiku podtlaku pro dřívější varování.
Materiál rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd
Uvolňující se materiál z rozvodového řemene může ovlivnit podtlakové čerpadlo brzd. Detekční software bude aktualizován a čerpadlo i rozvodový řemen budou zkontrolovány a v případě potřeby vyměněny.
Filtr pevných částic nemusí filtrovat podle specifikace
Filtr pevných částic nemusí splňovat požadovanou specifikaci filtrace. Filtr bude vyměněn.
Vstřikovač močoviny se může ucpat a zvýšit emise
Závada může způsobit ucpání vstřikovače močoviny a překročení zákonných limitů emisí NOx. Software ECU bude aktualizován, aby se postupnému ucpávání předešlo.
Ochrana proti korozi předního pomocného rámu nemusí vydržet
Vnitřní ochrana proti korozi předního pomocného rámu nemusí být dostatečně odolná. Sestava předního pomocného rámu bude vyměněna.
Šrouby tažné koule přívěsu mohou být poškozené
Upevňovací šrouby tažné koule přívěsu mohou být poškozené. Oba upevňovací šrouby budou vyměněny.
Uchycení držáku rezervního kola se může uvolnit
Uchycení držáku rezervního kola nemusí být dotaženo podle specifikace, takže se rezervní kolo může za jízdy uvolnit. Uchycení bude zkontrolováno a podle potřeby dotaženo.
Software motoru může zvýšit emise NOx
Kalibrace softwaru řízení motoru může způsobit překročení regulačních limitů emisí NOx. Bude nahrán nový software řízení motoru.
Součást výfuku může poškodit filtr pevných částic
Plastová součást ve výfukovém potrubí může za určitých podmínek poškodit filtr pevných částic vznětového motoru. Filtr bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.
Upevnění elektrického svazku může být uvolněné
Upevnění elektrického svazku k centrální jednotce pro udržování napětí nemusí být utaženo podle specifikace. Upevnění se zkontroluje a v případě potřeby se jednotka vymění.
Upevňovací šrouby kol mohou být příliš volné
Jeden nebo více upevňovacích šroubů kol nemusí být dostatečně utaženo. Kola a šrouby budou zkontrolovány a šrouby v případě potřeby utaženy nebo vyměněny.
Těsnicí zátka olejového kanálu motoru může prosakovat
Těsnicí zátka olejového kanálu motoru nemusí být utažena podle specifikace, což může způsobit únik oleje a ve výjimečných případech jeho únik na vozovku. Zátka bude utažena správným utahovacím momentem.
Motor se může přehřát a selhat
Motor se může přehřát a v krajním případě selhat. Bude aktualizován software řízení motoru.
Motor se může přehřát
Strategie chlazení motoru a práh teplotního upozornění mohou umožnit přehřátí motoru, což vyvolá rozsvícení varovné kontrolky a zobrazení zprávy. Software řízení motoru bude aktualizován, aby se zlepšila regulace teploty.
Palivové potrubí může unikat
Ochranný štít palivové nádrže se může odírat o palivové potrubí a časem způsobit únik paliva. Potrubí bude zkontrolováno a v případě potřeby vyměněno a na stávající i náhradní potrubí bude doplněna další ochrana.
Porucha součásti motoru může způsobit ztrátu výkonu
Součást motoru může neodpovídat specifikaci, což může způsobit ztrátu výkonu, zhasnutí motoru nebo jeho selhání. Ve velmi nepravděpodobných případech se může rychlost vozidla na několik sekund bez varování zvýšit, než samo zastaví. Motor bude diagnostikován a v případě potřeby vyměněn.
Vedení startéru může způsobit zkrat
Napájecí svorka startéru může být nesprávně umístěna a dotýkat se dalších součástí, což může způsobit zkrat. Její poloha bude zkontrolována a v případě potřeby opravena a bude doplněna další ochrana.
Upevňovací šrouby náboje zadního kola se mohou povolit
Upevňovací šrouby náboje zadního kola nemusí být správně utažené a mohou se povolit, což může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Výrobek se svolává od koncových uživatelů.
Přívodní kabel startéru může způsobit zkrat
Napájecí svorka spouštěče motoru může být v nesprávné poloze a dotýkat se sousedního dílu, což způsobuje zkrat. Svorka bude zkontrolována a v případě potřeby přemístěna; poškozené díly budou v případě potřeby vyměněny.
Upevňovací šroub olejového spoje turbodmychadla může netěsnit
Nevyhovující upevňovací šroub může způsobit únik oleje v místě mazacího spoje turbodmychadla, což by mohlo poškodit motor. Šroub a jeho těsnění budou vyměněny.
Palivové topné těleso může způsobit únik paliva
Vadné palivové topné těleso může přehřát elektrický konektor, zdeformovat kryt a vpustit vzduch do palivového okruhu, což může ztížit nebo znemožnit nastartování motoru. Může také dojít k úniku nafty. Kryt bude vyměněn a konektor zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.
Kabeláž sedadla řidiče může aktivovat airbag
Třením se může opotřebovat svazek kabeláže sedadla řidiče a způsobit elektrickou závadu, která může neúmyslně aktivovat airbag. Svazek bude vyztužen a zajištěn svorkou.
Může chybět bodový svar karoserie
Požadovaný bodový svar může chybět, což může časem způsobovat hluk nebo vrzání karoserie. Pokud vozidlo nesplňuje požadavky, nelze je opravit a bude vyřazeno z provozu; zákazník dostane náhradní vozidlo.
Šrouby zadního brzdového třmenu se mohou uvolnit
Nesprávný utahovací moment může způsobit uvolnění upevňovacího šroubu zadního brzdového třmenu a někdy zvýšit hluk při brzdění. Šrouby budou vyměněny a dotaženy správným momentem.
Motor stahování zadního okna se může přehřát
Voda pronikající do zadních dveří se může dostat k motoru stahování okna, což může způsobit poruchu, zkrat, přehřátí a případně požár. Bude namontován ochranný štít.
Vratné palivové potrubí se může prodřít
Vratné palivové potrubí se může odírat o držák naftového filtru a prodřít se, což může způsobit únik paliva. Na potrubí bude doplněna ochrana proti oděru.
Voda může způsobit zkrat v motoru okna
Voda, která pronikne do zadních dveří, může dosáhnout elektromotoru okna a způsobit jeho poruchu. Časem může způsobit zkrat a místní zahřívání panelu dveří. Elektromotory zadních oken budou opatřeny dodatečnou ochranou.
Lišta čelního skla se může uvolnit
Lišta čelního skla může časem ztratit pevné uchycení a uvolnit se. Její upevnění bude zkontrolováno a v případě potřeby bude lišta vyměněna.
Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.