Morgan Aero Supersports

Morgan Aero Supersports
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 2 verzí modelu Morgan Aero Supersports (2010–2015) na trzích Evropské unii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2010–2015
Trhy
Evropská unie
Motory
4,8 l
Výkon
270 kW (367 k)
Paliva
Benzin
Nové registrace v EU
192

Co je Morgan Aero Supersports?

Aero Supersports je dvoumístný otevřený sportovní vůz s odnímatelným střešním panelem typu targa. Do řady Aero značky Morgan vstoupil jako výrazněji sportovní doplněk kupé AeroMax a kombinuje moderní hliníkovou konstrukci s ručně dokončovanou karoserií a tradičním charakterem roadsteru. Svým nízkým, tvarovaným profilem a neobvyklým řešením zádi zaujímá osobité místo u výrobce, který je známější svými klasicky působícími otevřenými vozy.

Morgan vyrábí sportovní vozy v oblasti Malvernu již od roku 1909. Aero 8, představené v roce 2000, znamenalo zásadní změnu: šlo o první celohliníkový vůz značky stavěný na zakázku a vůbec první s pohonným ústrojím od BMW. Supersports nesl tento moderní směr designu Morganu kupředu, přičemž si zachoval ručně vyráběný charakter.

Generace a motory

Aero Supersports měl jednu generaci s názvem Aero SuperSports, prodávanou v letech 2010 až 2016. Vycházel z rodiny Aero 8 a sdílel moderní techniku hliníkové platformy, přičemž jeho targa střecha a osobitá zadní karoserie jej odlišovaly od spřízněného kupé.

V údajích o registracích v EU měl vůz benzinový motor o objemu 4.8 litru a výkonu 270 kW (367 PS). Na papíře tak jde o velkoobjemový sportovní vůz se zážehovým motorem, nikoli o model s výběrem různých druhů paliva nebo objemů motoru.

Spotřeba paliva, emise CO₂ a místa prodeje

Údaje o registracích v EU pokrývají období 2010–2015 a evidují 192 registrací v šesti verzích. Informace o modelové řadě zde neuvádějí oficiální spotřebu ani emise CO₂, takže není k dispozici srovnatelná hodnota ze zkušebního cyklu. Údaje o registracích ukazují, že se vůz v EU objevoval po celé uvedené období; nejvyšší roční počet registrací zaznamenal v roce 2015.

Zaznamenaným trhem je Evropská unie (registrace v EHP). Aero Supersports se objevuje také v souvislosti s širší mezinárodní působností značky Morgan, zde uvedené údaje však zachycují jeho historii registrací v EU.

Otázky a odpovědi

Jaký typ karoserie má Morgan Aero Supersports?

Jedná se o dvoumístný sportovní vůz s odnímatelným střešním panelem typu targa.

Jaký motor a výkon má v nabídce pro EU?

Nabídka pro EU uvádí 4,8litrový zážehový motor o výkonu 270 kW (367 PS).

Kolik vozů Aero Supersports bylo registrováno v EU?

Statistiky registrací v EU evidují 192 registrací v období od roku 2010 do roku 2015.

Jaká je jeho oficiální spotřeba paliva?

V dostupných informacích o modelové řadě není uvedena žádná oficiální hodnota spotřeby ani emisí CO₂.

Aero Supersports Aero SuperSports (2010–2016)

Morgan Aero Supersports Aero SuperSports
Fotografie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodáváno v: Evropská unie · Reference: morgan-motor.com, autoevolution.com

Stručný přehled: Délka 4 115 mm · Pohotovostní hmotnost 1 178–1 180 kg · Maximální rychlost 273 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 2 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoCO₂Registrace v EU
2011–20154,8 l270 kW (367 k)Benzin256–282 g/km142
2010–20124,8 l–Benzin260–269 g/km50

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.