KTM X-Bow

KTM X-Bow
Fotografie: Brian Snelson / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficiální data uvádějí 7 verzí modelu KTM X-Bow (2010–2025) v trzích: Evropské unii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2010–2025
Trhy
Evropská unie
Motory
2,0 l až 2,5 l
Výkon
177 kW (241 k) až 368 kW (500 k)
Paliva
Benzin
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
9,1 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
760

Co je to KTM X-Bow?

KTM X-Bow je dvoumístný sportovní vůz s otevřeným kokpitem a monokokem z uhlíkových vláken. Jeho spartánské uspořádání mu dodává pocit závodního auta, zatímco kompaktní rozměry a účelový design jej odlišují od běžných silničních vozů. X-Bow je prvním čtyřkolovým vozidlem značky KTM a rozšiřuje její motocyklovou tradici o sportovní vozy.

KTM představila sériový X-Bow v roce 2008. Vyvinula jej ve spolupráci se společnostmi Dallara, Audi a KISKA. K původnímu otevřenému provedení se později přidaly uzavřenější silniční verze a modely zaměřené na okruhy, které si zachovaly karbonovou konstrukci a kompaktní charakter sportovního vozu.

Motory a výkon

V registracích pro Evropskou unii je X-Bow uváděno s benzinovými motory o objemu od 2,0 do 2,5 litru. Oficiální výkon se pohybuje od 177 kW (241 PS) do 368 kW (500 PS). Nabídka zahrnuje verze o objemu 2,0 litru i 2,5 litru, přičemž druhá jmenovaná dosahuje nejvyššího uváděného výkonu.

Jak úsporná je KTM X-Bow?

Nejnižší uváděná oficiální spotřeba v EU činí 9,1 L/100 km v rámci testu WLTP. Evropská nabídka zahrnuje benzinové verze, přičemž v období od roku 2010 do roku 2025 bylo evidováno 760 registrací.

Výsledky spotřeby se liší podle zkušebního postupu: Evropa používá WLTP a u některých starších údajů NEDC, USA hodnocení EPA a Kanada test 5-cycle. Údaje z různých trhů se proto obtížně přímo porovnávají.

Kde se KTM X-Bow prodávala?

X-Bow figuruje v registračních údajích Evropské unie od roku 2010 do roku 2025 a je v nich uvedeno 20 verzí. Nejčastěji registrovanou verzí byl benzinový model o objemu 2,0 litru a výkonu 220 kW (299 PS), s 110 registracemi v roce 2018. Mezi další časté záznamy patřila benzinová verze o objemu 2,0 litru z roku 2010 se 106 registracemi a benzinová verze o objemu 2,5 litru a výkonu 368 kW (500 PS), se 79 registracemi v letech 2023 až 2025.

Otázky a odpovědi

Je KTM X-Bow dvoumístný sportovní vůz?

Ano. Má dvě sedadla, otevřený kokpit a monokok z uhlíkových vláken; jeho spartánské uspořádání se inspiruje závodními vozy.

Jaké motory byly pro X-Bow k dispozici?

Evropská nabídka uvádí benzinové motory o objemu od 2,0 do 2,5 litru, s oficiálním výkonem od 177 kW (241 PS) do 368 kW (500 PS).

Jaká je oficiální spotřeba paliva vozu X-Bow?

Jeho nejnižší uváděná hodnota v EU činí 9,1 L/100 km v testu WLTP.

Kolik vozů KTM X-Bow bylo registrováno v EU?

Oficiální údaje o registracích v EU evidují 760 kusů v období od roku 2010 do roku 2025.

X-Bow first generation (od roku 2009)

KTM X-Bow first generation
Fotografie: Brian Snelson / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Prodáváno v: Evropská unie · Reference: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 3 738 mm · Pohotovostní hmotnost 775–1 150 kg · Maximální rychlost 220–280 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 7 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Registrace v EU
2023–20252,5 l368 kW (500 k)Benzin9,1 l/100 km WLTP214 g/km79
20222,0 l220 kW (299 k)Benzin8,2 l/100 km WLTP203 g/km12
20212,0 l220 kW (299 k)Benzin–190 g/km30
2012–20202,0 l220 kW (299 k)Benzin–189–198 g/km311
2011–20172,0 l177 kW (241 k)Benzin–176–192 g/km164
2013–20152,0 l210 kW (286 k)Benzin–194–195 g/km58
20102,0 l–Benzin–177 g/km106

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.