Donkervoort GTO

Donkervoort GTO
Fotografie: Joost J. Bakker IJmuiden / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficiální data uvádějí 2 verzí modelu Donkervoort GTO (2014–2022) na trzích Evropské unii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2014–2022
Trhy
Evropská unie
Motory
2,5 l
Výkon
265 kW (360 k)
Paliva
Benzin
Nové registrace v EU
175

Co je to Donkervoort GTO?

GTO je dvoumístný nizozemský sportovní vůz navržený tak, aby řidiči zprostředkoval bezprostřední kontakt s vozovkou. Generace D8 GTO přinesla větší karoserii, rozsáhlé použití uhlíkových vláken a přeplňovaný pětiválcový motor Audi. Společnost Donkervoort představila první prototyp v roce 2011, čímž zahájila novou kapitolu ve vývoji svých lehkých sportovních vozů.

Generace a motory D8 GTO

Generace D8 GTO se vyráběla v letech 2013 až 2022. Šlo o zásadní přepracování předchozího modelu D8; s jeho předchůdci sdílela jen málo dílů a dostala širší a delší karoserii. Pozdější edice, včetně JD70, dále rozvíjely koncepci GTO a zachovaly uspořádání dvoumístného sportovního vozu.

V údajích o registracích v EU je GTO uvedeno s benzinovým motorem o objemu 2,5 litru a výkonu 265 kW (360 PS). Historie značky Donkervoort popisuje D8 GTO jako milník ve vývoji společnosti.

Spotřeba paliva a emise CO₂

Údaje o registracích v EU zahrnují benzinové modely GTO registrované v letech 2014 až 2022. Zde nelze uvést žádnou oficiální hodnotu spotřeby paliva ani emisí CO₂. Evropské údaje o emisích mohou vycházet z metodiky WLTP nebo ze staršího NEDC, které mohou přinést odlišné výsledky.

Kde se model GTO prodával?

GTO zaznamenalo v letech 2014 až 2022 celkem 175 registrací v Evropském hospodářském prostoru. Evropské schválení typu pro malou sérii umožnilo společnosti Donkervoort prodávat D8 GTO v celé Evropě i v dalších regionech. Společnost založil v Nizozemsku Joop Donkervoort a specializované sportovní vozy vyrábí od roku 1978.

Otázky a odpovědi

Jaký motor má Donkervoort GTO?

Údaje o registracích v EU uvádějí benzinový motor o objemu 2,5 litru a výkonu 265 kW (360 PS).

Kdy se D8 GTO prodávalo?

Generace D8 GTO se vyráběla v letech 2013 až 2022. Registrace v EU pokrývají období 2014–2022.

Jaká je oficiální spotřeba paliva modelu GTO?

Zde nelze uvést žádnou oficiální hodnotu spotřeby paliva ani emisí CO₂.

Kde se Donkervoort GTO prodával?

Model GTO zaznamenal registrace v údajích za Evropský hospodářský prostor. Schválení typu umožnilo prodej v celé Evropě i v dalších regionech.

GTO D8 GTO (2013–2022)

Donkervoort GTO D8 GTO
Fotografie: Joost J. Bakker IJmuiden / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Prodáváno v: Evropská unie · Reference: donkervoort.com, de.wikipedia.org

Stručný přehled: Délka 3 740–3 840 mm · Pohotovostní hmotnost 765 kg · Maximální rychlost 250 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Evropská unie 2 verzí

Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.

Roky a verzeMotorVýkonPalivoSpotřeba (kombinovaná)CO₂Registrace v EU
2021–20222,5 l265 kW (360 k)Benzin8,4–8,8 l/100 km WLTP191 g/km41
2014–20202,5 l265 kW (360 k)Benzin–178–199 g/km134

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.