Oficiální data uvádějí 194 verzí modelu Mercedes-Benz Sprinter (2010–2025) v trzích: Evropské unii a Francii. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2010–2025
Trhy
Evropská unie, Francie
Motory
1,8 l až 3,0 l
Výkon
84 kW (114 k) až 140 kW (190 k)
Paliva
Diesel, Benzin, Zemní plyn a Elektřina
Nejnižší spotřeba (Francie)
6,3 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
9,3 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
81 649
Co je Mercedes-Benz Sprinter?
Sprinter je velká lehká užitková dodávka pro firmy a organizace s různými přepravními potřebami. Podle své konfigurace může převážet náklad či cestující nebo sloužit jako základ pro speciální vozidlo či obytnou vestavbu. Patří mezi hlavní modely v nabídce užitkových vozidel značky Mercedes-Benz.
Generace Sprinteru
Druhá generace, známá jako W906, se vyráběla v letech 2006 až 2018. Třetí generace, W907 a W910, začala v roce 2018. Novější generace přinesla dodávce od Mercedes-Benz oblejší tvary, volitelný pohon předních kol a multimediální systém MBUX. Model eSprinter obohatil nabídku o elektrickou verzi.
Motory a výkon
Údaje pro EU zahrnují Sprintery s naftovým, benzinovým a elektrickým pohonem i na zemní plyn. Spalovací motory mají objem od 1,8 do 3,0 litru a výkon od 80 kW (109 PS) do 180 kW (245 PS). Mezi nejčastější položky v registracích v EU patří 2,1litrové naftové motory, včetně verze o výkonu 120 kW (163 PS). Ve Francii se uváděný výkon naftových, benzinových a verzí na zemní plyn pohybuje od 95 kW (129 PS) do 140 kW (190 PS).
Jak úsporný je Sprinter?
Nejnižší uváděná spotřeba v EU činí 9,3 L/100 km dle WLTP pro benzinové, naftové a hybridní verze. Nejnižší uváděná hodnota ve Francii je 6,3 L/100 km dle NEDC. Tyto evropské zkušební postupy se liší, takže výsledky nejsou přímo porovnatelné. Spotřeba se může lišit také podle karoserie, zatížení a konfigurace Sprinteru.
Otázky a odpovědi
Kdy začala současná generace Sprinteru?
Třetí generace, označená jako W907 a W910, začala v roce 2018.
Jaké motory jsou pro Sprinter v EU uváděny?
Nabídka v EU zahrnuje motory o objemu od 1,8 do 3,0 litru s výkonem od 80 kW (109 k) do 180 kW (245 k) a rovněž elektrické verze.
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba v EU?
Činí 9,3 l/100 km v testu WLTP pro benzinové, naftové a hybridní verze.
Stručný přehled: Délka 5 930–6 960 mm · Pohotovostní hmotnost 2 115–2 859 kg · Maximální rychlost 145–162 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 6–8 let: 77,5 % (Průměr ve Spojeném království 86,4 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 5 270–6 970 mm · Pohotovostní hmotnost 2 329–2 835 kg · Maximální rychlost 144–160 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 81,9 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (19)
Evropská unie 19 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2022–2025
2,0 l
125 kW (170 k)
Diesel
10,3–10,8 l/100 km WLTP
278–282 g/km
–
4 392
2022–2025
2,0 l
110 kW (150 k)
Diesel
10,6–10,8 l/100 km WLTP
281–283 g/km
–
2 936
2022–2025
2,0 l
140 kW (190 k)
Diesel
12,0–12,8 l/100 km WLTP
314–336 g/km
–
2 115
2022–2025
2,0 l
84 kW (114 k)
Diesel
9,3 l/100 km WLTP
244–245 g/km
–
820
2025
Elektromotor
150 kW (204 k)
Elektřina
34,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
244 km
10
2021–2022
2,1 l
120 kW (163 k)
Diesel
10,3–10,5 l/100 km WLTP
295–300 g/km
–
1 846
2021–2022
2,1 l
105 kW (143 k)
Diesel
9,4–9,9 l/100 km WLTP
289–293 g/km
–
1 009
2021–2022
3,0 l
140 kW (190 k)
Diesel
11,5–12,1 l/100 km WLTP
335–342 g/km
–
1 031
2021–2022
2,1 l
84 kW (114 k)
Diesel
9,3–9,5 l/100 km WLTP
250 g/km
–
473
2021
2,1 l
125 kW (170 k)
Diesel
14,0 l/100 km WLTP
367 g/km
–
16
2018–2020
2,1 l
120 kW (163 k)
Diesel
–
185–189 g/km
–
8 805
2018–2020
2,1 l
105 kW (143 k)
Diesel
–
186–190 g/km
–
4 793
2018–2020
3,0 l
140 kW (190 k)
Diesel
–
226–228 g/km
–
2 608
2018–2020
2,1 l
84 kW (114 k)
Diesel
–
191–195 g/km
–
1 342
2019–2020
2,0 l
140 kW (190 k)
Diesel
–
201–205 g/km
–
54
2019
2,0 l
105 kW (143 k)
Diesel
–
295 g/km
–
12
2019
2,0 l
125 kW (170 k)
Diesel
–
221 g/km
–
12
2019
2,0 l
155 kW (211 k)
Diesel
–
297 g/km
–
10
2018
1,8 l
115 kW (156 k)
Zemní plyn
–
223 g/km
–
14
Svolávací akce pro Mercedes-Benz Sprinter
233 oficiálních svolávacích akcí pro Mercedes-Benz Sprinter od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Příruba zadní nápravy může být nesprávně svařena2025
Rám nemusí dostatečně podpírat sedadla ve 3. řadě2023–2024
Radarový snímač může vyřadit bezpečnostní funkce2025
Části rámu nemusí mít řádnou výztuž2024
Sváry držáku lanka parkovací brzdy mohou selhat2024
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
