Mazda Tribute

Mazda Tribute
Fotografie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiální data uvádějí 44 verzí modelu Mazda Tribute (2001–2011) v trzích: Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.

Rychlý přehled

Roky v datech
2001–2011
Trhy
Spojené království, Spojené státy americké a Kanada
Motory
2,0 l až 3,0 l
Paliva
Benzin, Hybrid a Flex-fuel (E85)
Nejnižší spotřeba (Spojené státy americké)
7,4 l/100 km (EPA)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
9,4 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Kanada)
9,5 l/100 km (5-cycle)

Co je Mazda Tribute?

Tribute je kompaktní SUV s praktickým interiérem a vzpřímenou pozicí za volantem. Byl vyvinut ve spolupráci se společností Ford a šlo o první SUV značky Mazda. Podle historie značky šlo o první lehké SUV s motorem 3,0 L V6.

Model Tribute měl dvě generace. První se vyráběla v letech 2001 až 2007; druhá následovala v Severní Americe v letech 2008 až 2011. Pozdější model přinesl modernizovaný vzhled a udržel jméno Tribute v USA a v Kanadě.

Motory a výkon

Uváděné objemy motorů se pohybují od 2,0 L do 3,0 L. Americké verze zahrnovaly benzinové, hybridní a flex-fuel varianty E85; britské údaje pokrývají benzinové verze, zatímco kanadské údaje zahrnují benzinové motory a E85. Mezi nabízenými motory figuroval i 3,0 L V6.

Možnosti motorů a paliv se lišily podle země a roku výroby. Model Tribute byl v Severní Americe nabízen vedle benzinových verzí i s dalšími alternativami pohonu.

Jak úsporná byla Mazda Tribute?

Nejnižší britská hodnota činí 9,4 L/100 km v testu NEDC. Ve Spojených státech činí nejnižší uváděná hodnota 7,4 L/100 km dle testování EPA s nejlepším kombinovaným hodnocením 32 MPG. Kanadské minimum činí 9,5 L/100 km při použití pěticyklového postupu NRCan.

Tyto údaje využívají odlišné zkušební postupy: NEDC ve Velké Británii, testování EPA v USA a pěticyklový test v Kanadě.

Kde se Tribute prodával?

Britské údaje pokrývají období od roku 2001 do 2004, zatímco údaje pro USA a Kanadu pokrývají roky 2001 až 2011. Americký přehled obsahuje 43 verzí a kanadský 46. Mazda uvedla model Tribute jako své první SUV a toto jméno pokračovalo v Severní Americe i v rámci druhé generace.

Otázky a odpovědi

Kolik generací Mazdy Tribute existovalo?

Dvě: první generace se vyráběla v letech 2001 až 2007 a druhá od roku 2008 do roku 2011.

Jaké motory byly k dispozici?

Uváděné objemy motorů se pohybují od 2,0 L do 3,0 L včetně verze 3,0 L V6.

Jaká je nejlepší uváděná hospodárnost modelu Tribute?

Přehled americké EPA uvádí nejlepší kombinované hodnocení 32 MPG.

Proč se údaje o spotřebě v jednotlivých zemích liší?

Velká Británie využívá hodnoty dle normy NEDC, USA používají metodiku EPA a Kanada spoléhá na vlastní pěticyklový postup. Každý test měří spotřebu odlišným způsobem.

Tribute first generation (2001–2007)

Mazda Tribute first generation
Fotografie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kódy modelu: EP · Reference: en.wikipedia.org, partsouq.com

Stručný přehled: Délka 4 400–4 430 mm · Pohotovostní hmotnost 1 395–1 530 kg · Maximální rychlost 163–180 km/h Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (16)

Tribute second generation (2008–2011)

Mazda Tribute second generation
Fotografie: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: en.wikipedia.org, news.mazdausa.com

Stručný přehled: Délka 4 440 mm · Pohotovostní hmotnost 1 485–1 613 kg Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →

Zobrazit všechny verze (28)

Spojené státy americké 21 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2009–20112,5 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon předních kol23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
2010–20112,5 lHybridS plynule měnitelným převodem (CVT)Pohon čtyř kol29 MPG (8,1 l/100 km) EPA190 g/km
2009–20112,5 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon předních kol24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km
20112,5 lHybridS plynule měnitelným převodem (CVT)Pohon předních kol32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
20112,5 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon všech kol22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2010–2011FFV3,0 lFlex-fuel (E85)6stupňová automatická převodovkaPohon předních kol21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2011FFV3,0 lFlex-fuel (E85)6stupňová automatická převodovkaPohon všech kol20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2009–2010VLKUP2,5 lHybridS plynule měnitelným převodem (CVT)Pohon předních kol32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
20102,5 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon čtyř kol23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
2010FFV3,0 lFlex-fuel (E85)6stupňová automatická převodovkaPohon čtyř kol20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
20092,5 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2009VLKUP2,5 lHybridS plynule měnitelným převodem (CVT)Pohon čtyř nebo všech kol28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
20093,0 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon předních kol21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
20093,0 lBenzin6stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP2,3 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon předních kol22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
20082,3 lBenzin5stupňová manuální převodovkaPohon předních kol24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2008VLKUP2,3 lHybridS plynule měnitelným převodem (CVT)Pohon předních kol32 MPG (7,4 l/100 km) EPA173 g/km
2008CLKUP2,3 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2008VLKUP2,3 lHybridS plynule měnitelným převodem (CVT)Pohon čtyř nebo všech kol28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
2008CLKUP3,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon předních kol20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2008CLKUP3,0 lBenzin4stupňová automatická převodovkaPohon čtyř nebo všech kol19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Kanada 7 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2009–2011Sport utility vehicle2,5 lBenzin6stupňová automatická převodovka10,1–11,0 l/100 km 5-cycle232–253 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,5 lBenzin5stupňová manuální převodovka9,5–9,7 l/100 km 5-cycle219–223 g/km
2009–2011Sport utility vehicle3,0 lBenzin6stupňová automatická převodovka11,1–11,9 l/100 km 5-cycle255–274 g/km
2010–2011Sport utility vehicle3,0 lFlex-fuel (E85)6stupňová automatická převodovka14,8–16,2 l/100 km 5-cycle237–259 g/km
2008Sport utility vehicle2,3 lBenzin4stupňová automatická převodovka10,6–11,3 l/100 km 5-cycle244–260 g/km
2008Sport utility vehicle2,3 lBenzin5stupňová manuální převodovka9,7 l/100 km 5-cycle223 g/km
2008Sport utility vehicle3,0 lBenzin4stupňová automatická převodovka11,6–12,6 l/100 km 5-cycle267–290 g/km

Svolávací akce pro Mazda Tribute

23 oficiálních svolávacích akcí pro Mazda Tribute od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.

  • Modul přívodu paliva může prasknout a unikat2010–2011
  • Šroub páky voliče převodovky se může uvolnit2008
  • Čerpadlo chladicí kapaliny hybridu může selhat2008
  • Posilovač řízení může přestat fungovat2008–2011
  • Koroze může způsobit oddělení spodního ramene zavěšení2001–2004

Zobrazit všech 23 svolávacích akcí

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.