Fiat Bravo Bravo II

Fiat Bravo Bravo II (2007–2014): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 62 na trzích Evropské unii, Spojeném království a Francii.
Kódy modelu: Type 198 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Wikipedie |
|---|---|---|
| Rozměry | ||
| Délka | 4 340 mm RDW | 4 336 mm |
| Šířka | 1 790 mm RDW | 1 792 mm |
| Výška | 1 500 mm RDW | 1 498 mm |
| Rozvor náprav | 2 600 mm RDW | 2 600 mm |
| Rozchod předních kol | 1 530–1 548 mm ASTRA | – |
| Rozchod zadních kol | 1 524–1 532 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a tažení | ||
| Pohotovostní hmotnost | 1 180–1 250 kg RDW | 1 010–1 360 kg |
| Provozní hmotnost | 1 280–1 350 kg RDW | – |
| Celková hmotnost vozidla | 1 715–1 785 kg RDW | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 1 000–1 300 kg RDW | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 500 kg RDW | – |
| Počet míst a prostor | ||
| Počet míst | 5 RDW | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – |
| Objem zavazadlového prostoru | – | 366–400 L |
| Palivová nádrž | – | 50–60 L |
| Výkon | ||
| Maximální rychlost | 179–212 km/h RDW | 174 km/h |
| Zrychlení 0–100 km/h | – | 12,5 s |
| Točivý moment | 128–350 Nm ASTRA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Wikipedie (en, fr, es, pl, cs), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 9–12 let | 65,8 % (64,0–67,6) | 77,9 % | 2 766 |
| 13 let a více | 58,7 % (57,9–59,5) | 69,2 % | 14 293 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Zavěšení kol | 49,8 % | 39,3 % |
| Brzdy | 40,5 % | 35,0 % |
| Pneumatiky | 39,3 % | 31,2 % |
| Karoserie, podvozek a konstrukce | 30,4 % | 16,8 % |
| Světla a elektrická výbava | 27,8 % | 27,0 % |
| Hluk, emise a úniky | 22,9 % | 15,6 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Všech 62 verzí modelu Fiat Bravo Bravo II
Zobrazit všechny verze (62)
Evropská unie 25 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,6 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 118–122 g/km | 30 399 |
| 2011–2014 | 1,6 l | 77 kW (105 k) | Diesel | 114–119 g/km | 13 119 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 88 kW (120 k) | Benzin | 146–147 g/km | 7 054 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 66 kW (90 k) | Benzin | 146–148 g/km | 13 512 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 103 kW (140 k) | Benzin | 132 g/km | 2 933 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 66 kW (90 k) | LPG | 134–143 g/km | 4 009 |
| 2013 | 1,6 l | – | Jiné palivo | 117 g/km | 462 |
| 2013 | 1,4 l | – | Jiné palivo | 144 g/km | 230 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 66 kW (90 k) | Diesel | 115–116 g/km | 2 278 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 121 kW (165 k) | Diesel | 135–138 g/km | 1 008 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 144–155 g/km | 1 326 |
| 2011–2012 | 1,4 l | 88 kW (120 k) | LPG | 145–146 g/km | 95 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 120–124 g/km | 133 |
| 2011–2012 | 1,9 l | 110 kW (150 k) | Diesel | 149–156 g/km | 55 |
| 2011 | 1,9 l | 88 kW (120 k) | Diesel | 141 g/km | 295 |
| 2011 | 1,4 l | 110 kW (150 k) | Benzin | 157 g/km | 103 |
| 2011 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Diesel | 137 g/km | 22 |
| 2011 | 1,6 l | 88 kW (120 k) | Benzin | – | 11 |
| 2010 | 1,6 l | – | Diesel | 121 g/km | 48 684 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzin | 149 g/km | 18 452 |
| 2010 | 1,4 l | – | LPG | 135 g/km | 9 162 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 139 g/km | 1 998 |
| 2010 | 1,9 l | – | Diesel | 144 g/km | 1 310 |
| 2010 | – | – | Jiné palivo | 146 g/km | 90 |
| 2010 | 1,4 l | – | Benzin | 166 g/km | 28 |
Spojené království 23 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v | 1,4 l | Benzin | Manuální | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2013–20141.4 MultiAir 140 | 1,4 l | Benzin | Manuální | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–20141.6 MultiJet 105 ECO | 1,6 l | Diesel | Manuální | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20141.6 Multijet 105 ECO (2014 Onwards) | 1,6 l | Diesel | Manuální | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2010–20121.4 16v | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km NEDC | 146–149 g/km |
| 20121.4 MultiAir 140 | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2009–20121.6 16v MultiJet 120 Dualogic | 1,6 l | Diesel | 6stupňová automatická převodovka | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.6 MultiJet 105 ECO | 1,6 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20122.0 16v MultiJet 165 | 2,0 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20101.4 T-Jet 120 | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20101.4 T-Jet 120 Dualogic | 1,4 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 6,1 l/100 km NEDC | 143 g/km |
| 20101.4 T-Jet 150 | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,0 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2008–20101.6 16v MultiJet 105 · 1.6 16v MultiJet 120 | 1,6 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2008–20101.6 16v MultiJet 105 ECO · 1.6 16v MultiJet ECO | 1,6 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20101.6 16v MultiJet 120 | 1,6 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2009–20102.0 16v MultiJet 165 | 2,0 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2007–20091.4 16v · 1.4 16v 90 · 1.4 16v T-Jet 120 | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,7 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2007–20091.4 Turbo · 1.4 16v T-Jet 150 | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 7,1 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20091.4 16v 90 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v T-Jet 120 (from approx.chassis number 04130000) · 1.4 16v 90 a 1 další výbava | 1,4 l | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,7 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20091.4 16v T-Jet 120 Dualogic | 1,4 l | Benzin | 6stupňová automatická převodovka | 6,5 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2007–20091.9 MultiJet 120 | 1,9 l | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2008–20091.9 16v MultiJet 150 | 1,9 l | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20071.9 MultiJet 150 | 1,9 l | Diesel | 5stupňová manuální převodovka | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
Francie 14 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) | – | 66 kW (90 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.4 (90ch) GPL Euro 5 | – | 66 kW (90 k) | LPG | 6stupňová manuální převodovka | 6,3–8,3 l/100 km NEDC | 134–146 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Sport Euro 5 | – | 77 kW (105 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (105ch) Euro 5 | – | 77 kW (105 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro5 · BRAVO 1.4 T-Jet (120ch) Euro6 | – | 88 kW (120 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 16V MultiJet (120ch) DPF | – | 88 kW (120 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Dualogic Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Dualogic Euro 5 | – | 88 kW (120 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 · BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Sport Euro 5 | – | 88 kW (120 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2014BRAVO 1.6 MultiJet (120ch) Euro 5 | – | 88 kW (120 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2014BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop | – | 103 kW (140 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 | – | 120 kW (163 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 · BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Sport Euro 5 | – | 121 kW (165 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2014BRAVO 2.0 MultiJet (165ch) Euro 5 | – | 121 kW (165 k) | Diesel | 6stupňová manuální převodovka | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012–2013BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) Start/Stop · BRAVO 1.4 MultiAir (140ch) | – | 103 kW (140 k) | Benzin | 6stupňová manuální převodovka | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.





