Oficiální data uvádějí 26 verzí modelu Fiat Stilo (2002–2010) v trzích: Evropské unii a Spojeném království. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
2002–2010
Trhy
Evropská unie, Spojené království
Motory
1,2 l až 2,4 l
Paliva
Diesel, Benzin
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
5,3 l/100 km (NEDC)
Nové registrace v EU
14
Co je to Fiat Stilo?
Fiat Stilo byl rodinný vůz nabízený jako třídveřový nebo pětidveřový hatchback, přičemž nabídku doplnilo kombi s označením Multi Wagon. Nahradil hatchbacky Bravo a Brava a přinesl výběr karosářských variant pro různé nároky na převoz posádky a zavazadel.
Generace modelu Stilo
Stilo mělo jedinou generaci, první generaci (kódy 192 a C2), prodávanou v letech 2001 až 2007. Evidence v EU zahrnuje 14 vozů z roku 2010, všechny s vznětovým motorem o objemu 1,9 litru.
Motory a výkon
Údaje britského registru VCA pokrývají benzinové a vznětové motory o objemu 1,2 až 2,4 litru. V údajích o registracích v EU figuruje Stilo v roce 2010 jako vůz s vznětovým motorem o objemu 1,9 litru; registrací bylo 14.
Jak úsporný je Fiat Stilo?
Nejnižší uváděná spotřeba ve Velké Británii činí 5,3 l/100 km v testu NEDC. Údaje britského registru VCA pokrývají období let 2002 až 2006. Všech 14 vozů Stilo v údajích o registracích v EU za rok 2010 je vedeno jako vozy s vznětovým motorem o objemu 1,9 litru.
Otázky a odpovědi
Jaké karosářské varianty měl Fiat Stilo?
Byl nabízen jako třídveřový nebo pětidveřový hatchback a jako kombi Multi Wagon.
Kdy se Stilo prodávalo?
Jeho jediná generace se vyráběla v letech 2001 až 2007. Údaje britského registru VCA pokrývají období 2002–2006.
Jaká je nejnižší uváděná spotřeba paliva modelu Stilo?
Nejnižší uváděná britská hodnota je 5,3 l/100 km v testu NEDC.
Jaký motor se objevuje v údajích o registracích v EU?
Stilo s vznětovým motorem o objemu 1,9 litru, registrované v počtu 14 kusů v roce 2010.
Stručný přehled: Délka 4 180–4 520 mm · Pohotovostní hmotnost 1 065–1 315 kg · Maximální rychlost 178–183 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 57,0 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Zobrazit všechny verze (25)
Spojené království 25 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2004–20061.4 16v 3 door
1,4 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,5 l/100 km NEDC
153 g/km
2004–20061.4 16v 5 door
1,4 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,7 l/100 km NEDC
160 g/km
20061.8 16v 3 door
1,7 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
8,0 l/100 km NEDC
190 g/km
20061.9 MultiJet 120 3 door
1,9 l
Diesel
5stupňová manuální převodovka
5,3 l/100 km NEDC
139 g/km
20061.9 MultiJet 120 5 door
1,9 l
Diesel
5stupňová manuální převodovka
5,4 l/100 km NEDC
142 g/km
20061.9 MultiJet 120
1,9 l
Diesel
5stupňová manuální převodovka
5,6 l/100 km NEDC
148 g/km
20062.4 20v 3 door
2,4 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
2002–20041.2 16v Active 3 door
1,2 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,3 l/100 km NEDC
149 g/km
2002–20041.2 16v Active 5 door
1,2 l
Benzin
6stupňová manuální převodovka
6,5 l/100 km NEDC
155 g/km
2002–20041.6 16v Active and Dynamic 3 door
1,6 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
7,3 l/100 km NEDC
173 g/km
2002–20041.6 16v Active 5 door
1,6 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
7,4 l/100 km NEDC
176 g/km
2002–20041.6 16v Dynamic 5 door
1,6 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
7,5 l/100 km NEDC
179 g/km
2003–20041.6 Dynamic
1,6 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
7,7 l/100 km NEDC
184 g/km
2003–20041.6 Active
1,6 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
7,6 l/100 km NEDC
181 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 3 door · 1.8 16v 3 door
1,7 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
8,0 l/100 km NEDC
190 g/km
2002–20041.8 16v Dynamic 5 door · 1.8 16v 5 door
1,7 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
8,1 l/100 km NEDC
194 g/km
2003–20041.8 · 1.8 16v
1,7 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
8,3 l/100 km NEDC
197 g/km
2002–20041.9 JTD 80 5 door
1,9 l
Diesel
5stupňová manuální převodovka
5,5 l/100 km NEDC
146 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Dynamic 3 door · 1.9 JTD 115 3 door
1,9 l
Diesel
5stupňová manuální převodovka
5,3 l/100 km NEDC
140 g/km
2002–20041.9 JTD 115 Active and Dynamic 5 door · 1.9 JTD 115 5 door
1,9 l
Diesel
5stupňová manuální převodovka
5,4 l/100 km NEDC
143 g/km
2003–20041.9 JTD 115 · 1.9 JTD 80
1,9 l
Diesel
5stupňová manuální převodovka
5,6 l/100 km NEDC
149 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 3 door · 2.4 20v 3 door
2,4 l
Benzin
5stupňová automatická převodovka
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
2002–20042.4 20v Abarth 5 door · 2.4 20v 5 door
2,4 l
Benzin
5stupňová automatická převodovka
9,8 l/100 km NEDC
233 g/km
2003–20042.4 GT · 2.4 20v 3 door
2,4 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
9,7 l/100 km NEDC
231 g/km
20042.4 20v 5 door
2,4 l
Benzin
5stupňová manuální převodovka
9,8 l/100 km NEDC
233 g/km
Verze mimo tyto generace
Evropská unie 1 verze
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Palivo
CO₂
Registrace v EU
2010
1,9 l
Diesel
146 g/km
14
Svolávací akce pro Fiat Stilo
5 oficiálních svolávacích akcí pro Fiat Stilo od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Řemenice klikového hřídele může prasknout a způsobit ztrátu výkonu2006
Pružina předního zavěšení může prasknout2001–2006
Vůle v hřebenu řízení může způsobit ztrátu řízení2002–2003
Boční okenní airbagy se mohou nechtěně aktivovat2001–2002
Řídicí jednotka ventilátoru chlazení může zkratovat2001–2002
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
