Oficiální data uvádějí 1229 verzí modelu BMW 5 Series (1984–2027) v trzích: Evropské unii, Spojeném království, Francii, Spojených státech amerických a Kanadě. Každý trh zveřejňuje vlastní údaje, naměřené podle vlastního zkušebního postupu.
Rychlý přehled
Roky v datech
1984–2027
Trhy
Evropská unie, Spojené království, Francie, Spojené státy americké a Kanada
Motory
2,0 l až 4,8 l
Výkon
105 kW (143 k) až 360 kW (489 k)
Paliva
Hybrid, Plug-in hybrid, Diesel a Benzin
Nejnižší spotřeba (Evropská unie)
4,0 l/100 km (WLTP)
Nejnižší spotřeba (Francie)
4,1 l/100 km (NEDC)
Nejnižší spotřeba (Spojené království)
4,1 l/100 km (NEDC)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Evropská unie)
0,6 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotřeba (Francie)
1,5 l/100 km (WLTP)
Nové registrace v EU
2 278 455
Co je BMW řady 5?
BMW řady 5 je vůz vyšší střední třídy, nabízený hlavně jako sedan a v některých generacích také jako kombi Touring. V nabídce BMW se nachází mezi řadou 3 a větší řadou 7. BMW ho představilo v roce 1972 jako nástupce řady New Class; byl to první model, který využíval třímístný systém označování sérií značky.
Sedan zůstal středobodem nabídky, zatímco kombi Touring přineslo prostornější karosářskou variantu. Osmá generace představila elektrickou verzi po boku benzinových, naftových a plug-in hybridních modelů.
Generace
Druhá generace E28 se vyráběla v letech 1982 až 1988; třetí generace E34 od roku 1989 do roku 1996; čtvrtá generace E39 od roku 1997 do roku 2003; pátá generace E60 a E61 od roku 2004 do roku 2010; šestá generace F10, F11 a F07 od roku 2011 do roku 2017; sedmá generace G30 a G31 od roku 2017 do roku 2023; a osmá generace G60 a G61 začala v roce 2024 a pokračuje dodnes. Těmto generacím předcházela první generace E12 uvedená na trh v roce 1972.
Řada 5 vyrostla ze sedanu v rodinu, která zahrnovala také kombi Touring. Její design a technologie v interiéru se v průběhu po sobě jdoucích generací měnily a nejnovější generace rozšiřuje nabídku o elektrický model.
Motory, výkon a oficiální spotřeba
Řada 5 byla k dispozici s benzinovými a naftovými motory, jakož i v hybridních a plug-in hybridních verzích. Údaje o registraci v EU od roku 2010 do roku 2025 pokrývají motory od 2.0 do 4.4 litru a výkony od 100 kW (136 PS) do 353 kW (480 PS). Ve Velké Británii dosahuje uváděná řada motorů objemu až 4.8 litru s výkonem až 360 kW (489 PS).
Nejnižší uváděná konvenční spotřeba v EU je 4 L/100 km dle normy WLTP. Nejnižší vážená hodnota plug-in hybridu je 0,6 L/100 km, rovněž dle normy WLTP; předpokládá se při ní, že část jízd probíhá na elektřinu. Nejnižší hodnoty jsou 7,6 L/100 km v americkém testu EPA a 7,9 L/100 km v kanadském 5cyklovém testu. Evropské údaje využívají normu WLTP nebo NEDC, které se liší od postupů EPA a kanadského 5cyklového testu. Údaje z různých trhů nejsou přímo srovnatelné.
Kde se prodávalo?
Řada 5 se prodávala v celé Evropě a Severní Americe. Oficiální údaje pokrývají EU v období 2010 až 2025, Velkou Británii v období 2000 až 2026, Francii v období 2012 až 2026, Spojené státy v období 1984 až 2027 a Kanadu v období 1995 až 2026.
Otázky a odpovědi
Kdy začala historie BMW řady 5?
První generace E12 řady 5 byla uvedena na trh v roce 1972 jako nástupce modelů New Class od BMW.
Kolik generací je uvedeno?
Posloupnost sahá od první generace E12 až po osmou generaci G60/G61, která začala v roce 2024.
Jaká je nejnižší uváděná oficiální hodnota spotřeby?
Nejnižší hodnota je 0,6 L/100 km pro plug-in hybrid v EU dle normy WLTP. Jde o váženou hodnotu, která předpokládá, že část jízd probíhá na elektřinu.
Které zkušební postupy jsou zastoupeny?
Evropské údaje využívají normu WLTP nebo NEDC, americké údaje používají EPA a kanadské údaje využívají 5cyklový postup.
Kódy modelu: E39 · Prodáváno v: Spojené království · Reference: en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 4 775–4 805 mm · Pohotovostní hmotnost 1 500–1 845 kg · Maximální rychlost 204–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 70,4 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: E39 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: twbmwcca.org
Stručný přehled: Délka 4 775–4 805 mm · Pohotovostní hmotnost 1 500–1 845 kg · Maximální rychlost 204–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 70,4 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: E60, E61 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 4 780–4 900 mm · Pohotovostní hmotnost 1 465–1 713 kg · Maximální rychlost 219–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 76,4 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: E60, E61 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: twbmwcca.org
Stručný přehled: Délka 4 780–4 900 mm · Pohotovostní hmotnost 1 465–1 713 kg · Maximální rychlost 219–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 13 let a více: 76,4 % (Průměr ve Spojeném království 69,2 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: F10, F11, F07 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 4 900–4 940 mm · Pohotovostní hmotnost 1 585–1 915 kg · Maximální rychlost 220–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 82,8 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Stručný přehled: Délka 4 900–4 940 mm · Pohotovostní hmotnost 1 585–1 915 kg · Maximální rychlost 220–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 9–12 let: 82,8 % (Průměr ve Spojeném království 77,9 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: G30, G31 · Prodáváno v: Evropská unie, Francie a Spojené království · Reference: en.wikipedia.org
Stručný přehled: Délka 4 940–4 960 mm · Pohotovostní hmotnost 1 515–1 935 kg · Maximální rychlost 225–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 90,6 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: G30, G31 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada · Reference: motorious.com
Stručný přehled: Délka 4 940–4 960 mm · Pohotovostní hmotnost 1 515–1 935 kg · Maximální rychlost 225–250 km/h · Úspěšnost vozidel při první STK ve věku 4–5 let: 90,6 % (Průměr ve Spojeném království 91,0 %) Technické údaje, spolehlivost a všechny verze →
Kódy modelu: G60, G61 · Prodáváno v: Spojené státy americké, Kanada, Evropská unie, Francie a Spojené království · Reference: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
Registrace v EU
2025
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
5,5 l/100 km WLTP
146 g/km
–
11 508
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 k)
Plug-in hybrid
0,9–1,3 l/100 km WLTP21,0–21,3 kWh/100 km WLTP
16–20 g/km
94 km
18 668
2024–2025
3,0 l
210 kW (286 k)
Hybrid
6,1 l/100 km WLTP
159–161 g/km
–
11 992
2024–2025
3,0 l
230 kW (313 k)
Plug-in hybrid
1,2–1,3 l/100 km WLTP22,0–22,4 kWh/100 km WLTP
21–27 g/km
87 km
9 411
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 k)
Hybrid
5,6–6,0 l/100 km WLTP
133–136 g/km
–
6 378
2024–2025
2,0 l
145 kW (197 k)
Diesel
5,3–5,8 l/100 km WLTP
140–152 g/km
–
1 385
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 k)
Benzin
6,1–6,2 l/100 km WLTP
137–148 g/km
–
1 048
2025
3,0 l
180 kW (245 k)
Diesel
–
–
–
315
2024–2025
3,0 l
183 kW (249 k)
Hybrid
6,1 l/100 km WLTP
159–160 g/km
–
378
2024–2025
3,0 l
245 kW (333 k)
Hybrid
7,7–8,0 l/100 km WLTP
175–185 g/km
–
225
2025
3,0 l
210 kW (286 k)
Plug-in hybrid
6,0 l/100 km WLTP
158 g/km
–
103
2024–2025
2,0 l
145 kW (197 k)
Plug-in hybrid
5,6–7,3 l/100 km WLTP
146–147 g/km
–
86
2024–2025
2,0 l
120 kW (163 k)
Hybrid
5,9–6,0 l/100 km WLTP
133–135 g/km
–
162
2024–2025
2,0 l
120 kW (163 k)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
138–140 g/km
–
114
2024–2025
2,0 l
120 kW (163 k)
Plug-in hybrid
0,8–3,5 l/100 km WLTP20,4 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96–97 km
157
2025
2,0 l
190 kW (258 k)
Hybrid
–
182 g/km
–
31
2024–2025
2,0 l
135 kW (184 k)
Plug-in hybrid
1,7–2,2 l/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP
39–42 g/km
53–54 km
1 552
2025
3,0 l
280 kW (381 k)
Benzin
–
234 g/km
–
21
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 k)
Hybrid
5,3–5,5 l/100 km WLTP
139–140 g/km
–
1 016
2025
3,0 l
120 kW (163 k)
Plug-in hybrid
0,7 l/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96 km
10
2024
2,0 l
145 kW (197 k)
Hybrid
5,5 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP
144 g/km
–
14 854
2024
3,0 l
250 kW (340 k)
Hybrid
6,2 l/100 km WLTP
163 g/km
–
231
2024
3,0 l
230 kW (313 k)
Benzin
7,7 l/100 km WLTP
136 g/km
–
206
2024
2,0 l
180 kW (245 k)
Hybrid
7,3 l/100 km WLTP
165 g/km
–
93
2024
2,0 l
140 kW (190 k)
Diesel
5,3 l/100 km WLTP
138 g/km
–
90
2024
2,0 l
135 kW (184 k)
Hybrid
6,7 l/100 km WLTP
155 g/km
–
87
2024
3,0 l
210 kW (286 k)
Benzin
5,9 l/100 km WLTP
152 g/km
–
45
2024
2,0 l
110 kW (150 k)
Hybrid
5,1 l/100 km WLTP
134 g/km
–
17
2024
2,0 l
100 kW (136 k)
Hybrid
5,2 l/100 km WLTP
135 g/km
–
11
2024
3,0 l
210 kW (286 k)
Diesel
5,9 l/100 km WLTP
156 g/km
–
10
Spojené království 25 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2025–2026520i M Sport Saloon
2,0 l
153 kW (208 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,8–6,2 l/100 km WLTP
131–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Pro Saloon
2,0 l
153 kW (208 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,9–6,2 l/100 km WLTP
132–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring
2,0 l
153 kW (208 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
6,1–6,6 l/100 km WLTP
139–150 g/km
–
2026520i M Sport
2,0 l
153 kW (208 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520i M Sport Pro
2,0 l
153 kW (208 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
2026520i M Sport · 520i M Sport Pro
2,0 l
153 kW (208 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
6,1 l/100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
21,2 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2025–2026530e M Sport Saloon
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
19,7 kWh/100 km WLTP
–
104 km
2025–2026530e M Sport Pro Saloon
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
19,8 kWh/100 km WLTP
–
103 km
2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
22,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2025–2026530e M Sport Touring
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
20,7 kWh/100 km WLTP
–
97 km
2025–2026530e M Sport Pro Touring
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
21,0 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2026530e M Sport · 530e M Sport Pro
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
16,1 kWh/100 km WLTP
49 g/km
102 km
2026530e M Sport
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
20,7 kWh/100 km WLTP
16 g/km
97 km
2026530e M Sport (Northern Ireland version)
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
15,4 kWh/100 km WLTP
54 g/km
97 km
2026530e M Sport Pro
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
21,0 kWh/100 km WLTP
17 g/km
95 km
2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version)
2,0 l
220 kW (299 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
15,6 kWh/100 km WLTP
56 g/km
95 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
22,7 kWh/100 km WLTP
–
86 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
21,3 kWh/100 km WLTP
–
93 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
21,5 kWh/100 km WLTP
–
92 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
23,7 kWh/100 km WLTP
–
82 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
22,0 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
22,3 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026550e xDrive M Sport
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
63–67 g/km
87–90 km
2026550e xDrive M Sport Pro
3,0 l
360 kW (489 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
16,7–17,4 kWh/100 km WLTP
64–69 g/km
86–89 km
Francie 9 verzí
Nová auta v prodeji ve Francii podle katalogu ADEME Car Labelling. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálním katalogu.
Roky a verze
Motor
Výkon
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2026518d Touring
2,0 l
100 kW (136 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,0 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026518d Touring
2,0 l
110 kW (150 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,0 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520d xDrive Touring
2,0 l
140 kW (190 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,2 l/100 km WLTP
137 g/km
–
2026520d Touring
2,0 l
140 kW (190 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,0 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026530e xDrive Touring
2,0 l
135 kW (184 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
1,8 l/100 km WLTP18,4 kWh/100 km WLTP
40 g/km
53 km
2026530e Touring
2,0 l
135 kW (184 k)
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
1,5 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP
34 g/km
57 km
2026520i Touring
2,0 l
135 kW (184 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
6,5 l/100 km WLTP
149 g/km
–
2026530d xDrive Touring
3,0 l
210 kW (286 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,7 l/100 km WLTP
150 g/km
–
2026540d xDrive Touring
3,0 l
250 kW (340 k)
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
5,8 l/100 km WLTP
152 g/km
–
Spojené státy americké 5 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Pohon
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon zadních kol
30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA
176–181 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
30 MPG (7,8 l/100 km) EPA
181–183 g/km
2026–2027SIDI & PFI; PHEV
3,0 l
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
25 MPG (9,4 l/100 km) EPA
83 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 l
Hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
28 MPG (8,4 l/100 km) EPA
191–193 g/km
2025SIDI; PHEV
3,0 l
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
Pohon všech kol
24 MPG (9,8 l/100 km) EPA
84 g/km
Kanada 2 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
Roky a verze
Motor
Palivo
Převodovka
Spotřeba (kombinovaná)
CO₂
Dojezd na elektřinu
2024–2026Mid-size
2,0 l
Benzin
8stupňová automatická převodovka
7,9 l/100 km 5-cycle
182 g/km
–
2025–2026Mid-size
3,0 l
Plug-in hybrid
8stupňová automatická převodovka
9,5–9,6 l/100 km 5-cycle
83–84 g/km
55 km
Svolávací akce pro BMW 5 Series
159 oficiálních svolávacích akcí pro BMW 5 Series od NHTSA (Spojené státy), DVSA (Spojené království) a EU Safety Gate, seřazených od nejnovější. Opravy v rámci svolávacích akcí jsou u autorizovaných prodejců výrobce obvykle zdarma.
Spojení hnací hřídele může selhat2021–2023
Relé startéru se může přehřát a zkratovat2018–2020
Brzdový systém může ztratit posilovač nebo stabilizaci2024–2025
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.
