BMW 5 Series sixth generation

BMW 5 Series sixth generation
Fotografie: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

BMW 5 Series sixth generation (2011–2017): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 20 na trzích Spojených státech amerických a Kanadě.

Kódy modelu: F10, F11, F07 · Prodáváno v: Spojené státy americké a Kanada

Rozměry, hmotnosti a kapacita

ParametrEvropaSeverní AmerikaWikipedie
Rozměry
Délka4 900–4 940 mm RDW4 900–5 000 mm TC4 899–5 039 mm
Šířka1 860–1 900 mm RDW1 860–1 900 mm TC1 860 mm
Výška1 460–1 500 mm RDW1 460–1 560 mm TC1 460 mm
Rozvor náprav2 970–2 980 mm RDW2 970–3 070 mm TC2 968 mm
Rozchod předních kol1 594–1 621 mm ASTRA1 600–1 610 mm TC–
Rozchod zadních kol1 579–1 664 mm ASTRA1 630–1 650 mm TC–
Hmotnosti a tažení
Pohotovostní hmotnost1 585–1 915 kg RDW1 670–2 295 kg TC1 700–1 935 kg
Provozní hmotnost1 685–2 015 kg RDW––
Celková hmotnost vozidla2 220–2 570 kg RDW––
Hmotnost brzděného přívěsu2 000 kg RDW––
Hmotnost nebrzděného přívěsu750 kg RDW––
Počet míst a prostor
Počet míst5 RDW––
Počet dveří4 RDW––
Objem zavazadlového prostoru (EPA)–283–396 L EPA–
Objem prostoru pro cestující (EPA)–2 888–3 171 L EPA–
Výkon
Maximální rychlost220–250 km/h RDW–212–250 km/h
Točivý moment350–650 Nm ASTRA–210–700 Nm

Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 225/55R17, 245/45R18, 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19, 275/40R18

Celkové bezpečnostní hodnocení NHTSA (USA): 2011–2017: ★★★★★

Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie (en, de, es), Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Typová schválení Traficom (Finsko), Bezpečnostní hodnocení NHTSA v pěti hvězdičkách. Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.

Spolehlivost a hlášení majitelů

Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku

Věk při kontroleÚspěšnostPrůměr ve Spojeném královstvíKontroly
4–5 let90,9 % (90,4–91,3)91,0 %14 481
6–8 let89,2 % (89,0–89,4)86,4 %119 359
9–12 let82,8 % (82,6–83,0)77,9 %150 817
13 let a více79,2 % (78,4–79,9)69,2 %10 718

Co odhalí STK

OblastTento modelPrůměr Spojeného království, stejné stáří
Pneumatiky26,9 %29,6 %
Brzdy16,6 %24,5 %
Zavěšení kol12,0 %20,8 %
Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače)6,6 %7,7 %
Světla a elektrická výbava5,8 %13,6 %
Hluk, emise a úniky3,4 %5,9 %

První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)

Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)

1 312 stížností za modelové roky 2011–2017. 24 nehod · 48 požárů · 34 zranění

  • Motor 567
  • Elektrická soustava 250
  • Palivová soustava 217
  • Převodovka a hnací ústrojí 185
  • Pneumatiky 97
  • Airbagy 91

Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA

Všech 20 verzí modelu BMW 5 Series sixth generation

Zobrazit všechny verze (20)

Spojené státy americké 12 verzí

Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaPohonSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2011–2018SIDI3,0 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon všech kol21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA230–269 g/km
2012–2017SIDI2,0 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA203–210 g/km
2012–2017SIDI2,0 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon všech kol26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA202–215 g/km
2011–2017SIDI3,0 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–252 g/km
2011–2017SIDI4,4 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon všech kol17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA286–325 g/km
2012–2016SIDI3,0 lHybrid8stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212–215 g/km
2014–20163,0 lDiesel8stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol30 MPG (7,8 l/100 km) EPA208–213 g/km
2014–20163,0 lDiesel8stupňová automatická převodovkaPohon všech kol29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA210–214 g/km
2011–2016SIDI4,4 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA273–307 g/km
2011–2014SIDI3,0 lBenzin6stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA237–251 g/km
2011–2013SIDI4,4 lBenzin6stupňová manuální převodovkaPohon zadních kol17 MPG (13,8 l/100 km) EPA317–325 g/km
20113,0 lBenzin8stupňová automatická převodovkaPohon zadních kol25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km

Kanada 8 verzí

Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).

Roky a verzeMotorPalivoPřevodovkaSpotřeba (kombinovaná)CO₂
2012–2017Mid-size2,0 lBenzin8stupňová automatická převodovka8,5–9,1 l/100 km 5-cycle196–213 g/km
2011–2017Mid-size3,0 lBenzin8stupňová automatická převodovka9,3–10,3 l/100 km 5-cycle214–238 g/km
2014–2016Mid-size3,0 lDiesel8stupňová automatická převodovka7,9 l/100 km 5-cycle212–213 g/km
2011–2016Full-size3,0 lBenzin8stupňová automatická převodovka10,7–11,2 l/100 km 5-cycle246–263 g/km
2011–2016Mid-size4,4 lBenzin8stupňová automatická převodovka12,1–12,7 l/100 km 5-cycle278–292 g/km
2011–2016Full-size4,4 lBenzin8stupňová automatická převodovka12,1–13,8 l/100 km 5-cycle283–317 g/km
2011Mid-size3,0 lBenzin6stupňová manuální převodovka10,7 l/100 km 5-cycle246 g/km
2011Mid-size4,4 lBenzin6stupňová manuální převodovka13,6 l/100 km 5-cycle313 g/km

Podobné modely jiných značek

Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.