Svolávací akce pro Audi Q8

To, zda se na váš vůz svolávací akce vztahuje a zda je oprava stále potřeba, závisí na jeho VIN nebo registrační značce. Ověřte to na oficiálním webu pro svou zemi:

• Spojené státy: nhtsa.gov/recalls
• Spojené království: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spoj tyčky brzdového pedálu se může povolit

   Oznámeno 17. dubna 2026Modelové roky 2019–2024Svolávací akce DVSA R/2026/168Dotčeno 11 327 vozidel

   Spoj mezi tyčkou brzdového pedálu a posilovačem brzd se může povolit, což může znemožnit zastavení vozidla brzdovým pedálem. Spoj bude zkontrolován a v případě potřeby utažen.

2. Upevňovací šroub brzdového pedálu se může uvolnit

   Oznámeno 15. dubna 2026Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 26V240000Dotčeno 18 853 vozidel

   Nesprávně smontovaný spojovací prvek může způsobit oddělení brzdového pedálu od posilovače brzd, což vede ke ztrátě funkce brzd a zvyšuje riziko nehody. Dealeři spoj podle potřeby bezplatně zkontrolují a dotáhnou.

3. Varování před opuštěním jízdního pruhu se může deaktivovat

   Oznámeno 4. března 2026Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 26V125000Dotčeno 1 620 vozidel

   Chyba softwaru může bez vědomí řidiče deaktivovat systém varování před opuštěním jízdního pruhu, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software.

4. Chyba softwaru může zabránit zobrazení zpětné kamery

   Oznámeno 19. prosince 2025Modelové roky 2019–2026Kampaň NHTSA 25V900000Dotčeno 356 894 vozidel

   Chyba softwaru může zabránit zobrazení obrazu zpětné kamery, což omezuje výhled řidiče za vozidlo a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software.

5. V přezce bezpečnostního pásu může chybět nýt

   Oznámeno 14. listopadu 2025Modelové roky 2025Svolávací akce DVSA R/2025/508Dotčeno 5 vozidel

   Spoj v přezce předního bezpečnostního pásu nemusel být správně sestaven. Přezky na obou předních sedadlech budou vyměněny.

6. V přezkách předních pásů může chybět nýt

   Oznámeno 12. listopadu 2025Modelové roky 2025Kampaň NHTSA 25V777000Dotčeno 61 vozidel

   Chybějící nýt může bránit přezce bezpečnostního pásu, aby při nehodě cestujícího řádně zadržela, a zvýšit riziko zranění. Dealeři zdarma vymění obě přezky předních bezpečnostních pásů.

7. Moduly baterie mohou při nabíjení představovat riziko požáru

   Oznámeno 10. října 2025Modelové roky 2021–2023Svolávací akce DVSA R/2025/441Dotčeno 1 003 vozidel

   Vadné moduly baterie mohou při nabíjení vysokonapěťové baterie způsobit požár. Software baterie bude aktualizován, aby se zlepšila její vlastní diagnostika. Do té doby se majitelům doporučuje nenabíjet baterii z externích zdrojů a nepoužívat režimy Battery charge ani Battery hold.

8. Displej přístrojové desky může selhat

   Oznámeno 31. března 2025Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 25V201000Dotčeno 44 387 vozidel

   Softwarová chyba může způsobit výpadek displeje přístrojové desky, takže nebudou viditelné bezpečnostní informace, například rychlost nebo výstražné kontrolky, a zvýší se riziko nehody. Dealeři bezplatně aktualizují software přístrojové desky.

9. Spoj brzdového potrubí může selhat a propouštět kapalinu

   Oznámeno 18. června 2024Modelové roky 2023–2024Svolávací akce DVSA R/2024/259Dotčeno 37 vozidel

   Šrouby tlakového brzdového potrubí mohly být příliš utaženy, což může způsobit selhání spoje a únik brzdové kapaliny. Spoj bude zkontrolován a tlakové brzdové potrubí bude v případě potřeby vyměněno.

10. Brzdové potrubí může selhat a propouštět kapalinu

    Oznámeno 10. června 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V428000Dotčeno 65 vozidel

    Příliš utažený spoj brzdového potrubí může selhat a propouštět kapalinu, což snižuje brzdný účinek a může prodloužit brzdnou dráhu. Prodejci podle potřeby bezplatně zkontrolují a vymění tlakové brzdové potrubí.

11. Airbag spolujezdce může být deaktivován

    Oznámeno 3. dubna 2024Modelové roky 2024Kampaň NHTSA 24V251000Dotčeno 91 vozidel

    Elektrický konektor v předním sedadle spolujezdce se může uvolnit a deaktivovat airbag spolujezdce, který by se pak při nehodě nemusel aktivovat, což zvyšuje riziko zranění. Prodejci bezplatně vymění řídicí modul systému detekce obsazení sedadla.

12. Boční airbag vlevo vpředu nemusí být upevněný

    Oznámeno 15. ledna 2024Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2024/018Dotčeno 374 vozidel

    Boční airbag nemusí být správně upevněný k rámu levého předního sedadla, což může omezit jeho funkci. V případě potřeby bude zkontrolován, správně zavěšen a upevněn.

13. Boční airbag na sedadle řidiče může být nesprávně namontován

    Oznámeno 20. prosince 2023Modelové roky 2023–2024Kampaň NHTSA 23V868000Dotčeno 1 001 vozidel

    Boční airbag na sedadle řidiče může být nesprávně připevněn k rámu opěradla a nemusí zadržet cestujícího tak, jak bylo zamýšleno, což zvyšuje riziko zranění při nehodě. Prodejci airbag zkontrolují a v případě potřeby zdarma namontují zpět.

14. Svar rámu opěradla předního sedadla může být vadný

    Oznámeno 10. listopadu 2023Modelové roky 2023Svolávací akce DVSA R/2023/331Dotčeno 39 vozidel

    Svarový spoj na vnějším rámu opěradla předního sedadla může být vadný. Zkontrolujte přední sedadla a v případě potřeby vyměňte poškozené opěradlo.

15. Jednotka infotainmentu může vyřadit z provozu displej couvací kamery

    Oznámeno 26. října 2022Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 22V806000Dotčeno 6 076 vozidel

    Hlavní jednotka infotainmentu se může při vypnutí vozidla uvnitř poškodit, takže displej couvací kamery bude při příštím nastartování nefunkční a sníží se výhled dozadu. Prodejci jednotku zdarma vymění.

16. Couvací kamera může zobrazovat černou obrazovku

    Oznámeno 5. října 2022Modelové roky 2021–2022Kampaň NHTSA 22V742000Dotčeno 170 296 vozidel

    Chyba softwaru může způsobit, že se při zařazení zpátečky místo obrazu z couvací kamery zobrazí prázdná obrazovka, což snižuje výhled vzad a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují software infotainmentu.

17. Součást palivového čerpadla se může zlomit a způsobit zhasnutí motoru

    Oznámeno 20. července 2022Modelové roky 2019–2021Kampaň NHTSA 22V516000Dotčeno 49 443 vozidel

    Součást uvnitř palivového čerpadla se může zlomit a způsobit selhání čerpadla. Motor může zhasnout, což zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma vymění palivové čerpadlo.

18. Seřízení zadních kol se mohlo nepozorovaně změnit

    Oznámeno 14. února 2022Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2022/036Dotčeno 42 616 vozidel

    Hodnoty sbíhavosti nebo odklonu na zadní nápravě mohly být po předchozí svolávací akci nesprávně změněny, aniž by si toho někdo všiml. Seřízení kol bude zkontrolováno a v případě potřeby bude opraveno zavěšení.

19. Nesprávné seřízení zadní nápravy může způsobit opotřebení pneumatik

    Oznámeno 26. ledna 2022Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 22V034000Dotčeno 31 058 vozidel

    Geometrie zadní nápravy možná nebyla zkontrolována po dřívějších opravách. Nesprávné seřízení může způsobit předčasné nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik a zvýšit riziko nehody. Prodejci zkontrolují a seřídí geometrii a zdarma vymění dotčené pneumatiky.

20. Obraz z couvací kamery se nemusí zobrazit

    Oznámeno 20. října 2021Modelové roky 2022Kampaň NHTSA 21V825000Dotčeno 2 857 vozidel

    Chyba softwaru může zabránit zobrazení obrazu z couvací kamery při zařazení zpátečky, což omezuje výhled řidiče dozadu a zvyšuje riziko nehody. Prodejci zdarma aktualizují parametry infotainmentu.

21. Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat

    Oznámeno 5. srpna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V606000Dotčeno 45 496 vozidel

    Navíječe zadních bezpečnostních pásů se mohou předčasně deaktivovat, což brání řádnému zajištění dětské autosedačky a zvyšuje riziko zranění při nehody. Prodejci zkontrolují sestavy prostředních zadních bezpečnostních pásů a v případě potřeby je vymění, a to zdarma.

22. Matice ramen zavěšení zadní nápravy nemusí splňovat specifikace

    Oznámeno 25. června 2021Modelové roky 2019–2021Svolávací akce DVSA R/2021/236Dotčeno 80 712 vozidel

    Jedna nebo více matic namontovaných na ramenech zavěšení zadní nápravy nemusí splňovat specifikace. Dotčené matice budou vyměněny.

23. Vrtání válců motoru může prasknout

    Oznámeno 12. května 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V339000Dotčeno 15 vozidel

    Praskliny ve vrtání válců motoru mohou poškodit motor, způsobit zhasnutí motoru nebo únik oleje a zvýšit riziko nehody či požáru. Prodejci motor zadarmo vymění.

24. Pojistná matice vlečeného ramene zadní nápravy může prasknout

    Oznámeno 26. dubna 2021Modelové roky 2021Kampaň NHTSA 21V295000Dotčeno 40 993 vozidel

    Napěťová koroze může způsobit prasknutí pojistné matice vlečeného ramene zadní nápravy, což vede k rozhození geometrie nápravy a ztrátě ovladatelnosti. Autorizovaní prodejci bezplatně vymění pojistné matice a v případě potřeby i související šrouby.

25. Spoj vedení oleje převodovky může netěsnit

    Oznámeno 19. května 2020Modelové roky 2019Svolávací akce DVSA R/2020/135Dotčeno 4 704 vozidel

    Vadný svařovaný spoj by mohl umožnit únik převodového oleje. Datum výroby olejového vedení bude zkontrolováno a vedení bude v případě potřeby vyměněno.

26. Olejová trubka převodovky může prosakovat

    Oznámeno 13. května 2020Modelové roky 2020Kampaň NHTSA 20V272000Dotčeno 531 vozidel

    Nedostatečný svar může způsobit únik oleje z trubky převodovky. Únik během jízdy může způsobit kluzký povrch vozovky a zvýšit riziko nehody. Dealeři trubku zkontrolují a v případě potřeby ji zdarma vymění.

27. Spoj hřídele řízení se může uvolnit

    Oznámeno 18. března 2020Modelové roky 2015–2019Svolávací akce DVSA R/2020/075Dotčeno 228 vozidel

    Spoj mezi hřídelí řízení a hřebenem řízení nemusí být utažen předepsaným momentem. Bude zkontrolován a v případě potřeby vyměněn.

28. Šroub hřídele řízení se může uvolnit

    Oznámeno 16. března 2020Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 20V149000Dotčeno 229 vozidel

    Šroub spojující hřídel řízení s převodovkou řízení se může uvolnit a potenciálně způsobit náhlou ztrátu kontroly nad řízením a zvýšit riziko nehody. Prodejci šroub zkontrolují a v případě potřeby zdarma vymění.

29. Vidlice předního tlumiče nemusí být dostatečně tuhá

    Oznámeno 27. února 2019Modelové roky 2018Svolávací akce DVSA R/2019/065Dotčeno 93 vozidel

    Chyba při odlévání může ovlivnit tuhost vidlice předního tlumiče. Dotčené vidlice se vymění.

30. Vidlice předních tlumičů mohou prasknout

    Oznámeno 20. února 2019Modelové roky 2019Kampaň NHTSA 19V114000Dotčeno 34 vozidel

    Vidlice předních tlumičů mohou prasknout, což umožní uvolnění tlumičů a zhoršení řízení, čímž se zvýší riziko nehody. Prodejci vidlice zdarma vymění.

Zdroje: údaje o svolávacích akcích od NHTSA (Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu USA), DVSA (Agentura pro normy pro řidiče a vozidla Spojeného království) a EU Safety Gate (Evropská komise). Každá svolávací akce se týká vozidel prodávaných na daném trhu; modely prodávané jinde se mohou lišit.