Audi A8 D5
Audi A8 D5 (od roku 2017): rozměry, hmotnosti, spolehlivost a oficiální údaje pro jeho verzí 74 na trzích Evropské unii, Spojeném království, Spojených státech amerických a Kanadě.
Kódy modelu: 4N
Rozměry, hmotnosti a kapacita
| Parametr | Evropa | Severní Amerika | Wikipedie |
|---|---|---|---|
| Rozměry | |||
| Délka | 5 140–5 320 mm RDW | 5 120–5 300 mm TC | 5 172–5 422 mm |
| Šířka | 1 950 mm RDW | 1 950 mm TC | 1 945 mm |
| Výška | 1 440–1 490 mm RDW | 1 460–1 470 mm TC | 1 485 mm |
| Rozvor náprav | 2 990–3 130 mm RDW | 2 990–3 130 mm TC | 2 998–3 258 mm |
| Rozchod předních kol | 1 622–1 645 mm ASTRA | 1 630–1 640 mm TC | – |
| Rozchod zadních kol | 1 610–1 633 mm ASTRA | 1 620–1 630 mm TC | – |
| Hmotnosti a tažení | |||
| Pohotovostní hmotnost | 1 895–2 380 kg RDW | 1 985–2 410 kg TC | – |
| Provozní hmotnost | 1 995–2 480 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnost vozidla | 2 590–2 950 kg RDW | – | – |
| Hmotnost brzděného přívěsu | 2 300 kg RDW | – | – |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu | 750 kg RDW | – | – |
| Počet míst a prostor | |||
| Počet míst | 4–5 RDW | – | – |
| Počet dveří | 4 RDW | – | – |
| Objem zavazadlového prostoru (EPA) | – | 368–425 L EPA | – |
| Objem prostoru pro cestující (EPA) | – | 3 030–3 143 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Maximální rychlost | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Točivý moment | 500–900 Nm ASTRA | – | – |
| Výkon elektromotoru | – | 100 kW NRCan | – |
| Elektromobily | |||
| Kapacita baterie (využitelná) | – | – | 14,1 kWh |
| Doba nabíjení při 240 V | – | 2,4 h EPA | – |
Rozměry pneumatik (nejčastější jako první): 265/40R20, 235/50R19, 255/45R19, 235/55R18, 235/60R17, 265/35R21
Rozsahy zahrnují verze a karosářská provedení dané generace; evropské a severoamerické verze se mohou lišit. Zdroje: Typová schválení RDW (Nizozemsko), Technické údaje vozidel od Transport Canada, Wikipedie, Homologace typu ASTRA (Švýcarsko), Údaje o spotřebě paliva od US EPA, Natural Resources Canada, Typová schválení Traficom (Finsko). Údaje z Wikipedie jsou použity pod licencí CC BY-SA 4.0.
Spolehlivost a hlášení majitelů
Spojené království: úspěšnost při první technické kontrole podle věku
| Věk při kontrole | Úspěšnost | Průměr ve Spojeném království | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 93,9 % (92,5–95,0) | 92,2 % | 1 377 |
| 4–5 let | 94,5 % (93,7–95,2) | 91,0 % | 3 582 |
| 6–8 let | 95,0 % (93,4–96,2) | 86,4 % | 897 |
Co odhalí STK
| Oblast | Tento model | Průměr Spojeného království, stejné stáří |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 17,8 % | 24,0 % |
| Brzdy | 9,0 % | 15,3 % |
| Viditelnost (skla, zrcátka, stěrače) | 3,3 % | 6,2 % |
| Zavěšení kol | 1,6 % | 5,4 % |
| Světla a elektrická výbava | 1,1 % | 5,2 % |
První test STK každého vozu v daném roce během 2022–2024, podle anonymizovaných výsledků testů DVSA; zobrazují se pouze věkové skupiny s alespoň 500 testy. Údaj v závorkách je 95% interval spolehlivosti; zelená nebo červená barva znamená, že je výsledek jednoznačně nad nebo pod průměrem Spojeného království. Druhá tabulka ukazuje, jak často byla v jednotlivých oblastech zaznamenána položka (závada nebo upozornění) v porovnání s průměrem Spojeného království u vozů stejného stáří. Anonymizované technické kontroly DVSA (Open Government Licence)
Stížnosti majitelů podané úřadu NHTSA (USA)
24 stížností za modelové roky 2019–2021. 1 nehoda · 1 požár
Stížnosti podávají majitelé a NHTSA je neověřuje; nepřepočítávají se podle počtu prodaných vozů, takže oblíbenější modely mají více stížností. Stížnosti majitelů u NHTSA
Všech 74 verzí modelu Audi A8 D5
Zobrazit všechny verze (74)
Evropská unie 49 verzí
Nová auta registrovaná v EU (a také v Norsku a na Islandu) podle údajů Evropské agentury pro životní prostředí. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2020 a podle WLTP od roku 2021; verze jsou seskupeny podle motoru a výkonu spolu s počtem jejich registrací.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu | Registrace v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Plug-in hybrid | 1,9–2,5 l/100 km WLTP21,1–22,9 kWh/100 km WLTP | 44–64 g/km | 51–61 km | 4 615 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | 7,3–7,5 l/100 km WLTP | 192–195 g/km | – | 6 342 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Hybrid | 10,7–11,6 l/100 km WLTP | 261–266 g/km | – | 2 049 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 9,3–9,9 l/100 km WLTP | 215–225 g/km | – | 1 107 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Hybrid | 11,3–11,9 l/100 km WLTP | 263–271 g/km | – | 518 |
| 2022–2025 | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Benzin | – | 275–283 g/km | – | 26 |
| 2024 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzin | 4,4 l/100 km WLTP | 216 g/km | – | 17 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 7,1–7,2 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 172 |
| 2022 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzin | – | 283 g/km | – | 16 |
| 2022 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzin | – | 242 g/km | – | 15 |
| 2021 | 4,0 l | 320 kW (435 k) | Hybrid | 8,5 l/100 km WLTP | 222 g/km | – | 160 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzin | 9,6 l/100 km WLTP21,1 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 44 km | 94 |
| 2021 | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Benzin | 11,5 l/100 km WLTP | 294 g/km | – | 50 |
| 2021 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzin | – | – | – | 34 |
| 2021 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzin | 11,3 l/100 km WLTP | 270 g/km | – | 34 |
| 2021 | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Benzin | – | – | – | 30 |
| 2021 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzin | – | – | – | 16 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | – | 150–158 g/km | – | 4 318 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Plug-in hybrid | 21,1 kWh/100 km NEDC | 64 g/km | 50 km | 1 464 |
| 2020 | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Hybrid | – | 261 g/km | – | 880 |
| 2020 | 4,0 l | 320 kW (435 k) | Hybrid | – | 190 g/km | – | 741 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | – | 152–157 g/km | – | 10 240 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 23,0 kWh/100 km NEDC | 186 g/km | – | 410 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzin | – | 178–186 g/km | – | 4 055 |
| 2020 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Hybrid | – | 252 g/km | – | 82 |
| 2020 | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Benzin | – | 399 g/km | – | 52 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Benzin | – | 361–377 g/km | – | 94 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 338 kW (460 k) | Benzin | – | 336 g/km | – | 64 |
| 2020 | 3,0 l | 60 kW (82 k) | Plug-in hybrid | 20,8 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 52 km | 32 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Benzin | – | 268 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 320 kW (435 k) | Diesel | – | 210–256 g/km | – | 29 |
| 2019 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 24,6 kWh/100 km NEDC | 156 g/km | – | 5 486 |
| 2019 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | – | 182 g/km | – | 270 |
| 2019 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Plug-in hybrid | – | 89 g/km | – | 246 |
| 2017–2019 | 3,0 l | 193 kW (262 k) | Diesel | – | 155 g/km | – | 4 334 |
| 2018 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Jiné palivo | – | 150 g/km | – | 204 |
| 2017–2018 | 4,0 l | 445 kW (605 k) | Benzin | – | 231 g/km | – | 2 812 |
| 2018 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Jiné palivo | – | 180 g/km | – | 34 |
| 2017–2018 | 4,0 l | 382 kW (519 k) | Benzin | – | 218 g/km | – | 180 |
| 2017–2018 | 4,0 l | 320 kW (435 k) | Benzin | – | 211 g/km | – | 176 |
| 2017 | 4,1 l | 283 kW (385 k) | Diesel | – | 193 g/km | – | 766 |
| 2017 | 3,0 l | 315 kW (428 k) | Diesel | – | 152 g/km | – | 66 |
| 2017 | 4,1 l | 425 kW (578 k) | Diesel | – | 193 g/km | – | 44 |
| 2017 | 3,0 l | 290 kW (394 k) | Diesel | – | 153 g/km | – | 42 |
| 2017 | 6,3 l | 368 kW (500 k) | Benzin | – | 255 g/km | – | 42 |
| 2017 | 3,0 l | 190 kW (258 k) | Diesel | – | 155 g/km | – | 34 |
| 2017 | 3,0 l | 155 kW (211 k) | Diesel | – | 155 g/km | – | 16 |
| 2017 | 4,0 l | 480 kW (653 k) | Benzin | – | 208 g/km | – | 10 |
| 2017 | 4,0 l | 668 kW (908 k) | Benzin | – | 231 g/km | – | 10 |
Spojené království 15 verzí
Nová auta v prodeji ve Spojeném království podle údajů Vehicle Certification Agency. Údaje podle metodiky NEDC do roku 2018 a podle WLTP poté; roky označují vydání, ve kterých se daná verze objevila.
| Roky a verze | Motor | Výkon | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202650 TDI quattro 286PS | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 7,0–7,6 l/100 km WLTP | 184–200 g/km |
| 2025–202655 TFSI quattro 340PS | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 9,4–10,1 l/100 km WLTP | 212–230 g/km |
| 2025–2026S8 TFSI quattro 571PS | 4,0 l | 420 kW (571 k) | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 11,5–11,6 l/100 km WLTP | 260–262 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 20'' wheels | 2,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 18'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,6 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 19'' wheels · 50 TDI quattro 286PS LWB 19'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,8 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS 20'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 201850 TDI quattro 286PS LWB 18'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 18'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 18'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 19'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 19'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 7,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 201855 TFSI quattro 340PS 20'' wheels · 55 TFSI quattro 340PS LWB 20'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 8,0 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20173.0 TDI V6 262PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 193 kW (262 k) | Diesel | 8stupňová automatická převodovka | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 18'' wheels | 4,1 l | 283 kW (385 k) | Diesel | – | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 19'' wheels · 4.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 20'' wheels | 4,1 l | 283 kW (385 k) | Diesel | – | 7,4 l/100 km NEDC | 193 g/km |
| 20174.2 TDI V8 quattro 385PS SWB Stop-Start 8speed Tiptronic 21'' wheels | 4,1 l | 283 kW (385 k) | Diesel | – | 7,5 l/100 km NEDC | 196 g/km |
Spojené státy americké 5 verzí
Modelové roky prodávané v USA podle agentury EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). MPG v testu EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Pohon | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 247–267 g/km |
| 2019–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 308–339 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8stupňová automatická převodovka | Pohon čtyř kol | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2020–2021SIDI; PHEV | 3,0 l | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 132 g/km |
| 2017–2018SIDI | 4,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | Pohon všech kol | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 290–313 g/km |
Kanada 5 verzí
Modelové roky prodávané v Kanadě podle hodnocení spotřeby paliva Natural Resources Canada (pěticyklový test).
| Roky a verze | Motor | Palivo | Převodovka | Spotřeba (kombinovaná) | CO₂ | Dojezd na elektřinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Full-size | 3,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 10,5–11,5 l/100 km 5-cycle | 247–267 g/km | – |
| 2018–2025Full-size | 4,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 12,4–14,5 l/100 km 5-cycle | 290–339 g/km | – |
| 2021Full-size | 3,0 l | Plug-in hybrid | 8stupňová automatická převodovka | 10,3 l/100 km 5-cycle | 132 g/km | 29 km |
| 2017–2018Mid-size | 4,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 13,4 l/100 km 5-cycle | 312–313 g/km | – |
| 2017Mid-size | 3,0 l | Benzin | 8stupňová automatická převodovka | 10,5 l/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
Podobné modely jiných značek
Oficiální hodnoty jsou měřeny pomocí standardních zkušebních postupů a mezi trhy se liší. Vaše spotřeba závisí na tom, jak, kde a za jakých podmínek jezdíte.