U01A3: Ztráta komunikace s řídicím modulem rozhraní akumulátoru hybridního/elektrického vozidla D

Co to znamená

Komunikace s řídicím modulem rozhraní akumulátoru hybridního/elektrického vozidla D nebyla přijata podle očekávání. Tento kód neurčuje příčinu ani použitou komunikační síť.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku systému, který ztratil komunikaci
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí modul rozhraní hybridního/elektrického akumulátoru D je samostatný řídicí modul, který si s ostatními moduly vyměňuje údaje o systému akumulátoru. Kód U01A3 se nastaví, když chybějí očekávané zprávy z modulu rozhraní D; neznamená to, že jsou vadné také moduly A, B nebo C.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Jednotka bez napájení
2. Brána nesprávně směruje zprávy CAN
3. Ukončovací odpor sběrnice CAN (120 Ω) je mimo specifikaci

Příznaky

• Může se rozsvítit několik výstražných kontrolek
• Dotčené jednotky mohou přejít do nouzového režimu nebo se vypnout
• Některé funkce nemusí být dostupné, podle zapojené jednotky
• Diagnostický přístroj může zobrazit chyby komunikace

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a proveďte diagnostiku všech modulů, abyste zjistili, zda ztratil komunikaci pouze modul rozhraní D, nebo zda jsou mimo síť i další řídicí moduly akumulátoru.
2. Zkontrolujte, zda se nezobrazují varování vysokonapěťového systému nebo akumulátoru, snížený výkon, vypnuté funkce nebo nemožnost přejít do režimu připravenosti.
3. Zkontrolujte přístupné nízkonapěťové konektory a kabeláž modulu rozhraní D, zda nejsou poškozené, zkorodované, zasažené vodou nebo špatně připojené.
4. Podle postupu výrobce zkontrolujte příslušnou nízkonapěťovou pojistku modulu a jeho napájecí a kostřicí obvody.
5. Nechte kvalifikovaného technika prověřit směrování přes bránu a kabeláž sítě; kontroly vysokonapěťového blokovacího obvodu musí být provedeny podle bezpečnostního postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte poškozenou nebo zkorodovanou přístupnou nízkonapěťovou kabeláž či svorky konektorů modulu rozhraní D.
• Obnovte napájení nebo ukostření modulu D a odstraňte příčinu přepálené pojistky.
• Opravte závadu směrování nebo konfigurace brány, která ovlivňuje modul D.
• Podle postupu výrobce opravte potvrzenou závadu sítě nebo blokovacího obvodu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se objeví varování vysokonapěťového systému, ztráta pohonu nebo neobvyklé chování akumulátoru, bezpečně zastavte a dál nejezděte. Jinak zajistěte rychlou diagnostiku, protože funkce akumulátoru mohou být omezené; nemanipulujte s vysokonapěťovými součástmi.