P2CB1: Příliš vysoké otáčky čerpadla chladicí kapaliny mezichladiče stlačeného vzduchu B / vzduch v systému

Co to znamená

Čerpadlo chladicí kapaliny mezichladiče stlačeného vzduchu B hlásí příliš vysoké otáčky nebo vzduch v systému. Cirkulace chladicí kapaliny v okruhu CAC je omezená.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo B zajišťuje oběh chladicí kapaliny v okruhu mezichladiče stlačeného vzduchu a jeho sledované otáčky ukazují, zda se kapalina pohybuje podle očekávání. Tento kód příliš vysokých otáček nebo vzduchu v systému se nastaví, když čerpadlo hlásí nezvykle vysoké otáčky spojené se vzduchovou kapsou nebo nízkou hladinou chladicí kapaliny. Okruh pak nemusí být správně naplněný a chlazení může být nedostatečné.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vzduchová kapsa v okruhu chladicí kapaliny
2. Nízká hladina chladicí kapaliny

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Snížený výkon motoru
• Možné upozornění na teplotu plnicího vzduchu

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a případné údaje o otáčkách čerpadla B a teplotě plnicího vzduchu, abyste zjistili známky nepravidelného oběhu.
2. Při studeném motoru zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v okruhu mezichladiče stlačeného vzduchu postupem výrobce a prohlédněte okruh, zda neuniká.
3. Zkontrolujte čerpadlo B a hadice okruhu, zda nemají uvolněné spoje, známky nasávání vzduchu, zalomení nebo poškození.
4. Při podporovaném akčním testu pomocí diagnostického přístroje sledujte, zda čerpadlo B neběží hlučně nebo nepravidelně, a okruh kontrolujte podle servisních informací.
5. Pokud jsou hladina i spoje v pořádku, odvzdušněte okruh podle postupu výrobce a znovu zkontrolujte otáčky čerpadla a oběh kapaliny.

Běžné opravy

• Pokud je hladina nízká, doplňte do okruhu mezichladiče stlačeného vzduchu předepsanou chladicí kapalinu.
• Opravte únik nebo uvolněný spoj, který způsobuje úbytek chladicí kapaliny nebo nasávání vzduchu.
• Podle postupu výrobce odvzdušněte okruh.
• Pokud otáčky čerpadla B zůstávají abnormální i po správném naplnění a odvzdušnění okruhu, čerpadlo vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Do obnovení správné hladiny a oběhu kapaliny se vyhněte vysokému zatížení a dlouhodobé akceleraci, protože může vzrůst teplota plnicího vzduchu a výkon motoru může být omezen. Pokud se zobrazí varování teploty nebo výkon prudce klesne, zastavte.