P2C6C: Proud fáze Y hnacího motoru A

Co to znamená

Hybridní řídicí jednotka detekuje obecnou závadu měření proudu fáze Y hnacího motoru A. Poloha, proud a teplota hnacího motoru jsou neustále sledovány; tato závada přepne střídač do bezpečného provozního režimu nebo vyvolá snížení točivého momentu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Hnací motor A využívá 3 měření fázového proudu k řízení výstupu střídače a sledování točivého momentu. Řídicí jednotka hybridního systému nastaví tento kód při obecné závadě měření fáze Y, nikoli při konkrétně zjištěné nízké nebo vysoké hodnotě. Kvůli ochraně střídače může omezit točivý moment motoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha snímače proudu fáze
2. Závada kabeláže nebo konektoru

Příznaky

• Svítí výstražná kontrolka EV / hybridního systému
• Snížený výkon nebo točivý moment motoru
• Možný nouzový režim nebo odstavení vozidla

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živá data hybridního systému pro proud fáze Y hnacího motoru A. Za stejných provozních podmínek jej porovnejte s fázemi X a Z.
2. Zkontrolujte související kódy střídače, motoru nebo hybridního systému, které mohou vysvětlit nevěrohodný údaj fáze Y.
3. Po vypnutí vozidla podle bezpečnostního postupu výrobce zkontrolujte kabeláž snímače fáze Y a konektory, zda nejsou poškozené, zkorodované, uvolněné nebo vlhké.
4. Podle postupu výrobce zkontrolujte napájení a kostru snímače proudu fáze Y, signální vodič a průchodnost konektoru.
5. Pokud kabeláž vyhovuje, nechte otestovat snímač fáze Y a obvod měření ve střídači podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte nebo vyčistěte uvolněný či zkorodovaný konektor snímače fáze Y.
• Opravte poškozenou kabeláž snímače fáze Y.
• Pokud lze snímač proudu fáze Y vyměnit samostatně a je vadný, vyměňte jej.
• Pokud selhal měřicí obvod fáze Y ve střídači, střídač opravte nebo vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci a nespoléhejte na elektrický pohon, protože točivý moment může být omezen nebo vozidlo může přejít do nouzového režimu či se vypnout. Pokud varování hybridního systému doprovází náhlá ztráta výkonu nebo upozornění na teplotu, bezpečně zastavte a zajistěte kontrolu.