Co to znamená
Proud fáze Y hnacího motoru A je vyšší, než se očekává. Může jít o zkrat mezi fázemi, zablokovaný rotor nebo posun hodnoty snímače.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Střídač řídí proud ve vinutí fáze Y hnacího motoru A a snímač umožňuje řídicí jednotce hybridního systému tento proud sledovat. Kód se nastaví, když proud fáze Y překročí očekávaný rozsah. Příčinou může být zkrat mezi fázemi, zablokovaný rotor odebírající nadměrný proud nebo posunutá hodnota snímače.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat mezi fázemi motoru
- Rotor zablokovaný – vysoký proud při zablokování
Příznaky
- Svítí výstražná kontrolka EV / hybridního systému
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo odstavení vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a porovnejte proud fáze Y s fázemi X a Z, abyste zjistili, zda se vysoká hodnota objevila při konkrétních otáčkách nebo zatížení.
- Zkontrolujte související kódy motoru, střídače nebo polohy rotoru, které mohou poukazovat na zkrat nebo motor, který se neotáčí podle povelu.
- Podle bezpečnostního postupu výrobce vypněte vysokonapěťový systém. Poté zkontrolujte kabeláž fáze Y a sousedních fází i konektory, zda nejsou poškozené, nemají roztavenou izolaci nebo známky elektrického oblouku.
- Podle zkušebního postupu výrobce nechte zkontrolovat izolaci fází motoru a stav vinutí. Bez potřebného vybavení a zaškolení nezkoušejte vysokonapěťové obvody.
- Pokud vinutí vyhovuje, otestujte snímač proudu fáze Y a měřicí obvod střídače, zda nemají posunutou hodnotu nebo vnitřní závadu.
Běžné opravy
- Pokud zkouška potvrdí vnější závadu, opravte poškozenou kabeláž fází nebo konektory.
- Pokud lze snímač proudu fáze Y vyměnit samostatně a je vadný, vyměňte jej.
- Pokud se potvrdí zkrat mezi vinutími fází, opravte nebo vyměňte hnací motor A.
- Pokud je vadný snímací nebo spínací obvod fáze Y ve střídači, střídač opravte nebo vyměňte.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud se spolu s varováním objeví neobvyklý hluk motoru, zápach spáleniny, výrazná ztráta výkonu nebo vypnutí, v jízdě nepokračujte. Bezpečně zastavte a zajistěte odtah. Nadměrný proud může přehřát nebo poškodit střídač i motor, proto se vyhněte akceleraci a vysokému zatížení.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.