P26AE: Vysoké napětí v řídicím obvodu obtokového ventilu chladicí kapaliny motoru B

Co to znamená

Napětí v ovládacím vedení druhého obtokového ventilu chladicí kapaliny je nad očekávaným rozsahem. Tyto závady vedení obvykle vznikají prodřením vodiče, vniknutím vody přes těsnění konektoru nebo zatlačením pinu do konektoru. Zkouška pohybem kabelového svazku při aktivním kódu často pomůže závadu lokalizovat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí modul ovládá elektromagnet obtokového ventilu chladicí kapaliny B, který reguluje druhou větev chladicího okruhu. Tento kód se uloží, když napětí v řídicím obvodu ventilu B překročí očekávaný rozsah. Může k tomu dojít při zkratu na napětí akumulátoru nebo při přerušené cívce elektromagnetu.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Řídicí vodič zkratovaný na kladný pól (B+)
2. Přerušená cívka ventilu
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Kontrolka závady motoru
• Teplota motoru může kolísat
• Topení nebo zahřívání motoru může být ovlivněno

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a zkontrolujte údaje o povelu pro ventil B a o obvodu, abyste zjistili, kdy se objeví vysoká hodnota.
2. Zkontrolujte konektor elektromagnetu obtokového ventilu B a řídicí svazek, zda nevykazují přerušené připojení, korozi, poškozenou izolaci nebo kontakt s vodičem pod napětím baterie.
3. Při aktivní závadě jemně hýbejte svazkem v blízkosti ventilu B a sledujte data obvodu nebo stav kódu, zda nedochází k přerušovaným změnám.
4. Pomocí informací o zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte řídicí vodič na zkrat na napětí baterie a otestujte cívku elektromagnetu na přerušení.
5. Pokud jsou kabeláž a cívka v pořádku, ověřte řídicí výstup modulu a kontakty konektoru podle zkušebního postupu výrobce.

Běžné opravy

• Znovu připojte konektor elektromagnetu ventilu B a opravte poškozené nebo zkorodované svorky.
• Opravte řídicí vodič, pokud je zkratovaný na napětí baterie nebo přerušený.
• Obnovte správné spojení v obvodu u konektoru elektromagnetu.
• Vyměňte elektromagnet obtokového ventilu B, pokud je jeho cívka přerušená.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud zůstává teplota motoru normální, jeďte klidně a sledujte ukazatel, protože obtokový ventil B nemusí regulovat svou dráhu chlazení. Zastavte, pokud teplota stoupne nad normální hodnotu nebo se motor přehřeje.