Chybový kód OBD-II

P249E: Regulace vstřikování redukčního činidla v uzavřené smyčce na mezní hodnotě, průtok příliš vysoký

Co to znamená

Stejně jako u P249D, ale řídicí jednotka dávkovací ventil zcela zavře a přesto naměří vyšší průtok, než je potřeba – ventil nedosedá na sedlo.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Systém dávkování redukčního činidla dávkuje AdBlue/DEF do výfuku za účelem snížení emisí NOx v SCR katalyzátoru. Během provozu v uzavřené smyčce může řídicí jednotka omezit dávkování zavřením ventilu; kód P249E se uloží, když ventil dosáhne tohoto limitu, ale naměřený průtok zůstává nad požadovaným množstvím, což poukazuje na nadměrný průtok nebo zavádějící údaj o průtoku.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Dávkovací ventil netěsní nebo se nedovírá
  2. Nečistoty nebo zkrystalizované redukční činidlo brání dosednutí ventilu na sedlo
  3. Vadný snímač průtoku redukčního činidla
  4. Poškozená kabeláž nebo konektor u dávkovacího ventilu

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka závad nebo varování NOx
  • Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
  • Možný odpočet do zablokování startu po ignorování upozornění
  • Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zkontrolujte data freeze frame a živá data požadovaného a naměřeného průtoku redukčního činidla, abyste ověřili, zda k nadměrnému průtoku dochází, když je dávkovací ventil ovládán do zavřené polohy.
  2. Zkontrolujte dávkovací ventil a vstřikovač, zda na nich nejsou krystalizované redukční činidlo nebo nečistoty, které by bránily usazení ventilu.
  3. Zkontrolujte těleso ventilu, šroubení a vedení redukčního činidla, zda nejsou poškozené nebo nevykazují známky netěsnosti, která by umožnila nechtěnou dodávku.
  4. Zkontrolujte konektor a kabeláž dávkovacího ventilu, zda nevykazují korozi, uvolněné pinové kontakty nebo poškození, které by mohlo narušit ovládání ventilu.
  5. Pomocí dostupného výstupního testu diagnostického přístroje ověřte, zda ventil reaguje na povely k otevření a zavření.
  6. Před výměnou snímače nebo ventilu porovnejte hodnoty snímače průtoku s diagnostickým postupem výrobce a otestujte obvod snímače.

Běžné opravy

  • Pokud to servisní postup výrobce dovoluje, očistěte usazeniny z dávkovacího ventilu.
  • Opravte poškozenou kabeláž nebo uvolněný či zkorodovaný konektor ventilu.
  • Vyměňte dávkovací ventil, který se nedaří zavřít nebo je mechanicky poškozený.
  • Vyměňte vadný snímač průtoku poté, co zkontrolujete jeho hodnoty a obvod.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se delší jízdě, dokud nebude nadměrné dávkování diagnostikováno; nesprávná dodávka redukčního činidla může narušit systém řízení emisí a může vést k varování ohledně AdBlue nebo k odpočtu do zákazu startu. Pokud se objeví varovný odpočet, neprodleně se řiďte pokyny vozidla.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí