Chybový kód OBD-II

P245C: Nízká úroveň signálu v obvodu ovládání bypassu chladiče EGR na řadě válců 1

Co to znamená

Stejně jako u P245A je ovládací vedení zkratované na kostru. EGR přivádí do sání inertní výfukové plyny, aby snížil maximální teplotu spalování – příliš málo EGR zvyšuje emise NOx, příliš mnoho způsobuje vynechávání zapalování a nepravidelný chod.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Obtokový ventil chladiče EGR na řadě válců 1 vede recirkulované výfukové plyny mimo chladič, když dostane příkaz. Řídicí modul sleduje jeho elektrický řídicí signál a nastaví kód P245C, když je signál pod očekávaným rozsahem, obvykle kvůli zkratu na kostru nebo poškozenému spoji s vysokým odporem.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Ovládací vedení ve zkratu na kostru
  2. Zkorodované kontakty konektoru s vysokým přechodovým odporem
  3. Prodřená izolace kabelového svazku

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru
  • Klepání nebo detonační spalování při zatížení
  • Ztráta výkonu a váhání motoru
  • Možný nepravidelný volnoběh
  • Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte freeze frame a vyhledejte další kódy obtokového ventilu na řadě válců 1, abyste zjistili, zda se nízký signál nevyskytuje spolu se závadou napájení nebo kostry.
  2. Zkontrolujte konektor obtokového ventilu na řadě válců 1, zda není zkorodovaný, vlhký, nemá ohnuté piny nebo poškozenou izolaci.
  3. Sledujte řídicí vodič ventilu na řadě válců 1 a kontrolujte oděr nebo zkrat na kostru, zejména v blízkosti držáků a horkých částí výfuku.
  4. Změřte signál řídicího obvodu a podle specifikací výrobce zkontrolujte jeho průchodnost a izolaci od kostry.
  5. Pokud kabelový svazek a konektor vyhoví kontrole, otestujte akční člen na řadě válců 1 a výstup řídicího modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a upevněte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru obtokového ventilu na řadě válců 1.
  • Opravte vodič zkratovaný na kostru nebo poškozený oděrem.
  • Pokud obvod funguje správně, vyměňte vadný obtokový akční člen na řadě válců 1.
  • Opravte potvrzenou závadu výstupu řídicího modulu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, můžete opatrně pokračovat v jízdě, ale při klepání nebo ztrátě výkonu se vyhněte vysokému zatížení. Obtokový ventil na řadě válců 1 nemusí fungovat správně, což ovlivňuje emise a odezvu motoru.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí