Chybový kód OBD-II

P2306: Primární řídicí obvod zapalovací cívky C – nízké napětí

Co to znamená

Primární ovládání zapalovací cívky C vykazuje hodnoty pod kalibrovaným minimem. Válec obsluhovaný touto cívkou bude vynechávat.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Zapalovací cívka C se nabíjí přes svůj primární řídicí obvod a poté zažehne svíčku na válci, který obsluhuje. Řídicí jednotka motoru sleduje primární signál cívky C a nastaví tento kód, když je úroveň obvodu příliš nízká, což může naznačovat zkrat na kostru, poruchu kabeláže nebo vnitřně zkratované vinutí.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Vnitřní zkrat cívky
  2. Porucha kabeláže na cívce C
  3. Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Kontrolka motoru svítí, případně bliká
  • Vynechávání zážehů motoru nebo nepravidelný volnoběh
  • Váhání při akceleraci
  • Snížený výkon

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a zkontrolujte aktuální počty vynechání zážehu, abyste identifikovali, kdy válec obsluhovaný cívkou C vynechává.
  2. Zkontrolujte konektor a primární kabeláž cívky C, zda nevykazují korozi, poškozenou izolaci, uvolněné svorky nebo vodič dotýkající se kostry.
  3. Zkontrolujte, zda je konektor cívky C zcela zasunutý a její svorky jsou čisté a bezpečné.
  4. Pomocí schématu zapojení otestujte primární řídicí vodič cívky C na zkrat na kostru a otestujte vinutí podle specifikace výrobce.
  5. Pokud cívka a kabeláž projdou, nechte zkontrolovat signál budiče v ECU podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru cívky C.
  • Opravte primární kabeláž cívky C zkratovanou na kostru.
  • Pokud primární vinutí cívky C neprojde testem, vyměňte ji.
  • Pokud testování potvrdí poruchu budiče v ECU, opravte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Blikající kontrolka motoru nebo silné vynechávání zážehu znamená zastavit jízdu, jakmile to bude bezpečné; nespálené palivo může poškodit katalyzátor. Pokud svítí trvale a motor běží hladce, omezte jízdu a vyhněte se prudké akceleraci až do provedení diagnostiky.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást