Co to znamená
Záporná (spotřebičová) strana řídicího obvodu čerpacího proudu kyslíkového senzoru na bance 1 senzor 2 je přerušena.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač 2 na bance 1 je následný kyslíkový snímač na bance obsahující válec 1. U širokopásmového snímače používá řídicí modul kladnou a zápornou proudovou řídicí cestu k regulaci množství kyslíku v referenční komoře snímače. Tento kód se nastaví, když je záporná, tedy proud odebírající, řídicí cesta přerušená.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušené vedení záporného proudu
- Kontakt zatlačený zpět z tělesa konektoru
- Popraskaný pájený spoj uvnitř modulu nebo snímače
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Zvýšená spotřeba paliva
- Možný nepravidelný běh na volnoběh nebo váhání
- Neúspěšný test emisí
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živé údaje snímače 2 na bance 1, zda se neobjevují známky ztráty řízení následného snímače modulem.
- Zkontrolujte vodič záporného proudového řízení a konektor snímače, zda nejsou poškozené teplem, zkorodované, přerušené nebo nemají pin zatlačený zpět do těla konektoru.
- Podle schématu zapojení sledujte zápornou proudovou cestu a podle postupu výrobce zkontrolujte její průchodnost.
- Zkontrolujte zajištění pinů a kontakt svorek na obou koncích obvodu.
- Pokud je vnější kabeláž neporušená, podle testů výrobce zjistěte, zda není interně přerušený snímač nebo řídicí modul.
Běžné opravy
- Znovu usaďte vysunutý pin konektoru snímače 2 na bance 1 a konektor zajistěte.
- Opravte přerušený nebo poškozený vodič záporného proudového řízení.
- Opravte špatný kontakt svorek nebo korozi v záporné proudové cestě.
- Snímač vyměňte nebo modul opravte pouze tehdy, pokud testy výrobce určí interní závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží normálně a kontrolka svítí trvale, krátká jízda může být možná, ale omezte zbytečné cesty a brzy zajistěte diagnostiku. Následný snímač nemusí být správně řízen nebo sledován, což může ovlivnit emise a spotřebu paliva.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.