Co to znamená
Řídicí jednotka zjistila, že napětí na nízké straně ovládacího obvodu vyhřívání zadní lambda sondy v řadě válců 1 je pod prahovou hodnotou. Ovladač vyhřívání může být trvale sepnutý nebo zkratovaný na kostru.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Kód P2256 se týká obvodu řízení záporného proudu přední lambda sondy na řadě válců 2, snímači 1. Řídicí jednotka jej uloží, když hodnota obvodu klesne pod dolní práh; dodaný popis významu kódu uvádí jinou závadu vyhřívání zadní sondy, proto před testováním ověřte kód a definici konkrétního vozidla.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat kabelu ohřevu na kost
- Vnitřní zkrat ohřevu
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Kontrolka motoru se rozsvítí po několika jízdních cyklech
- Mírně zvýšená spotřeba paliva při studeném startu
- Zpožděný přechod do regulace paliva s uzavřenou smyčkou
- Neúspěšná kontrola emisí (připravenost lambda sondy)
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a live data snímače 1 řady válců 2 a porovnejte je se snímačem 1 řady válců 1, abyste zjistili, kdy se závada obvodu objevuje.
- Zkontrolujte konektor snímače 1 řady válců 2 a blízký kabelový svazek, zda nejsou zkorodované, nemají špatný kontakt pinů, nejsou prodřené nebo poškozené teplem.
- Podle schématu zapojení určete záporný obvod Vs a zkontrolujte, zda není zkratovaný na kostru nebo přerušený.
- Podle servisních informací odpojte snímač a zjistěte, zda je nízká hodnota na straně kabelového svazku, nebo snímače.
- Před výměnou dílů zkontrolujte snímač a průchodnost obvodu podle specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované kontakty konektoru snímače 1 řady válců 2.
- Opravte poškozený nebo na kostru zkratovaný záporný vodič Vs.
- Pokud vnitřní obvod záporného proudu lambda sondy snímače 1 řady válců 2 nevyhoví testu, vyměňte ji.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vozidlo je obecně pojízdné, ale pokud řídicí jednotka nemůže správně využít přední sondu řady válců 2, může se zhoršit spotřeba paliva a emise. Pokud se objeví nepravidelný chod, vyhněte se delší jízdě a závadu opravte před emisní kontrolou.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.