Co to znamená
Teplota adsorbéru NOx pro řadu 1 překročila kalibrovaný limit. Kód nestanoví příčinu ani nepředpovídá poškození dílu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Adsorbér NOx na řadě 1 ukládá a redukuje oxidy dusíku ve výfukovém proudu této řady. P21B4 se nastaví, když sledovaná teplota adsorbéru řady 1 překročí svůj kalibrovaný limit; k tomu může přispívat špatný údaj o teplotě, nadměrné zahřívání nebo problém s průtokem výfukových plynů.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Nadměrné ohřívání při desulfataci nebo regeneraci adsorbéru NOx
- Nesprávná hodnota snímače teploty výfukových plynů
- Závada v palivovém systému nebo spalování způsobující nadměrné teplo ve výfuku
- Uškrcení výfuku nebo problém s průtokem
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru nebo varování NOx
- Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
- Možné odpočítávání do zablokování startu po uplynutí lhůty
- Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data zmrazeného rámce a poznamenejte si teplotu adsorbéru řady 1 a provozní podmínky motoru při překročení limitu.
- Zkontrolujte související kódy snímače teploty výfuku, vstřikování paliva, spalování nebo dodatečné úpravy, které by mohly identifikovat nadměrné teplo nebo falešný údaj.
- Zkontrolujte kabeláž a konektor snímače teploty výfuku řady 1 a porovnejte jeho hodnotu s jinými teplotními údaji z hlediska věrohodnosti.
- Zkontrolujte výfuk řady 1 na netěsnosti, poškození nebo omezení, které by mohlo pozměnit teplotu nebo průtok.
- Pokud kontroly snímače a výfuku projdou, prozkoumejte ohřev při regeneraci nebo desulfataci a provoz motoru pomocí diagnostického postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte poškozenou kabeláž nebo připojení u snímače teploty výfuku řady 1.
- Vyměňte snímač teploty řady 1, pokud neprojde kontrolou věrohodnosti nebo odezvy od výrobce.
- Opravte omezení výfuku nebo závadu průtoků ovlivňující řadu 1.
- Odstraňte závadu vstřikování paliva nebo spalování způsobující nadměrné teplo ve výfuku.
- Opravte adsorbér řady 1 nebo jeho regulaci ohřevu, pokud testy potvrdí, že se přehřívá.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se prudké akceleraci, tahání přívěsu nebo jiné jízdě s vysokým zatížením, dokud je hlášeno přehřátí adsorbéru řady 1, a zastavte, pokud si všimnete kouře, neobvyklého tepla nebo zápachu spáleniny. Vzhledem k tomu, že tato závada může zahrnovat skutečné nadměrné teplo výfuku a nouzový režim, nechte ji neprodleně zkontrolovat; trvalé přehřívání může poškodit komponenty dodatečné úpravy.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.