Chybový kód OBD-II

P21B4: Nadměrná teplota adsorbéru NOx (řada 1)

Co to znamená

Teplota adsorbéru NOx pro řadu 1 překročila kalibrovaný limit. Kód nestanoví příčinu ani nepředpovídá poškození dílu.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Adsorbér NOx na řadě 1 ukládá a redukuje oxidy dusíku ve výfukovém proudu této řady. P21B4 se nastaví, když sledovaná teplota adsorbéru řady 1 překročí svůj kalibrovaný limit; k tomu může přispívat špatný údaj o teplotě, nadměrné zahřívání nebo problém s průtokem výfukových plynů.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Nadměrné ohřívání při desulfataci nebo regeneraci adsorbéru NOx
  2. Nesprávná hodnota snímače teploty výfukových plynů
  3. Závada v palivovém systému nebo spalování způsobující nadměrné teplo ve výfuku
  4. Uškrcení výfuku nebo problém s průtokem

Příznaky

  • Svítí kontrolka motoru nebo varování NOx
  • Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
  • Možné odpočítávání do zablokování startu po uplynutí lhůty
  • Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

  1. Uložte data zmrazeného rámce a poznamenejte si teplotu adsorbéru řady 1 a provozní podmínky motoru při překročení limitu.
  2. Zkontrolujte související kódy snímače teploty výfuku, vstřikování paliva, spalování nebo dodatečné úpravy, které by mohly identifikovat nadměrné teplo nebo falešný údaj.
  3. Zkontrolujte kabeláž a konektor snímače teploty výfuku řady 1 a porovnejte jeho hodnotu s jinými teplotními údaji z hlediska věrohodnosti.
  4. Zkontrolujte výfuk řady 1 na netěsnosti, poškození nebo omezení, které by mohlo pozměnit teplotu nebo průtok.
  5. Pokud kontroly snímače a výfuku projdou, prozkoumejte ohřev při regeneraci nebo desulfataci a provoz motoru pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte poškozenou kabeláž nebo připojení u snímače teploty výfuku řady 1.
  • Vyměňte snímač teploty řady 1, pokud neprojde kontrolou věrohodnosti nebo odezvy od výrobce.
  • Opravte omezení výfuku nebo závadu průtoků ovlivňující řadu 1.
  • Odstraňte závadu vstřikování paliva nebo spalování způsobující nadměrné teplo ve výfuku.
  • Opravte adsorbér řady 1 nebo jeho regulaci ohřevu, pokud testy potvrdí, že se přehřívá.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci, tahání přívěsu nebo jiné jízdě s vysokým zatížením, dokud je hlášeno přehřátí adsorbéru řady 1, a zastavte, pokud si všimnete kouře, neobvyklého tepla nebo zápachu spáleniny. Vzhledem k tomu, že tato závada může zahrnovat skutečné nadměrné teplo výfuku a nouzový režim, nechte ji neprodleně zkontrolovat; trvalé přehřívání může poškodit komponenty dodatečné úpravy.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí