P21B3: Regulace adsorbéru NOx v uzavřené smyčce na limitu – příliš vysoko

Co to znamená

Regulace adsorbéru NOx v uzavřené smyčce dosáhla horního limitu. Kód sám o sobě neidentifikuje vadný adsorbér ani bohatou směs v motoru.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Regulace adsorbéru NOx v uzavřené smyčce upravuje provoz dodatečné úpravy pomocí zpětné vazby snímače NOx. P21B3 znamená, že regulace dosáhla svého horního limitu při snaze udržet očekávaný výsledek; tento stav limitu sám o sobě nedokazuje, že adsorbér selhal nebo že motor běží na bohatou směs.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ztráta účinnosti nebo stárnutí adsorbéru NOx
2. Nesprávné hodnoty ze snímače NOx
3. Netěsnost ve výfuku ovlivňující měření NOx
4. Provozní stav motoru mimo očekávaný rozsah

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo varování NOx
• Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
• Možné odpočítávání do zablokování startu po uplynutí lhůty
• Neúspěšná technická kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a porovnejte hodnoty NOx před a za adsorbérem a data regulace adsorbéru, pokud jsou k dispozici.
2. Zkontrolujte související kódy motoru, snímače NOx, teploty výfuku nebo dodatečné úpravy, které by mohly vysvětlit, proč regulace dosáhla horního limitu.
3. Zkontrolujte výfuk kolem snímačů NOx a adsorbéru na netěsnosti a zkontrolujte konektory a kabeláž snímačů na poškození nebo korozi.
4. Sledujte živá data snímače NOx za podmínek uvedených ve zmrazeném rámci, abyste vyhledali nevěrohodné hodnoty nebo adsorbér, který neredukuje NOx podle očekávání.
5. Pokud jsou hodnoty snímače a celistvost výfuku v pořádku, prozkoumejte provozní podmínky motoru a účinnost adsorbéru pomocí diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

• Opravte netěsnost výfuku ovlivňující měření NOx.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo konektory snímače NOx.
• Vyměňte snímač NOx, který neprošel určenými kontrolami přesnosti nebo odezvy.
• Opravte zjištěnou provozní závadu motoru nebo vyměňte adsorbér, pokud testy potvrdí jeho neúčinnost.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo běží normálně, je omezená jízda obvykle možná, ale neodkládejte diagnostiku, protože emise NOx mohou být zvýšené. Dbejte na jakékoli odpočítávání DEF/AdBlue nebo varování před opětovným startem; závada může způsobit neúspěch při emisní kontrole a může nakonec omezit opětovné spuštění.