Chybový kód OBD-II

P2142: Vysoké napětí v řídicím obvodu klapky EGR A

Co to znamená

Vedení pohonu klapky EGR A uvíznuté ve vysoké úrovni – zkrat na B+. EGR míchá inertní výfukové plyny do sání za účelem snížení špičkové teploty hoření – příliš málo zvyšuje NOx, příliš mnoho způsobuje vynechávání zážehů a hrubý chod.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Klapka EGR ovládá proudění vzduchu v sání používané k dávkování recirkulace výfukových plynů. Řídicí modul monitoruje obvod buzení A na abnormálně vysokou elektrickou úroveň; zkrat na napětí akumulátoru může zabránit správnému řízení akčního členu a narušit průtok EGR.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Řídicí vedení ve zkratu na napájení
  2. Odřená kabeláž dotýkající se zdroje napájení
  3. Zkorodované nebo přemostěné piny konektoru
  4. Vadný akční člen nebo budič klapky EGR

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka závady motoru (Check Engine)
  • Detonace nebo klepání pod zátěží
  • Ztráta výkonu a váhání motoru
  • Možný nestabilní volnoběh
  • Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a porovnejte požadovanou polohu klapky EGR s dostupnými údaji o poloze a EGR, abyste identifikovali, kdy se obvod A dostal do vysokého stavu.
  2. Zkontrolujte konektor a kabeláž klapky EGR A, zda nejsou poškozená izolace, koroze, propojené piny nebo zda nedochází ke kontaktu s vodičem pod napětím.
  3. S obvodem izolovaným podle pokynů výrobce zkontrolujte, zda není obvod A neúmyslně spojen s napětím akumulátoru.
  4. Otestujte akční člen a obvod budiče pomocí postupu výrobce, abyste odlišili zkrat v kabeláži od vnitřní závady akčního členu nebo budiče.
  5. Po opravě vymažte kód a ověřte funkci obvodu A a EGR během vhodného jízdního cyklu.

Běžné opravy

  • Opravte kabeláž v místech, kde se obvod klapky EGR A dotýká zdroje napájení.
  • Vyčistěte nebo opravte zkorodované, poškozené nebo propojené piny konektoru.
  • Vyměňte vadný akční člen klapky EGR, pokud testy obvodu identifikují vnitřní závadu.
  • Opravte budič řídicího modulu až poté, co kontroly kabeláže a akčního členu potvrdí selhání budiče.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží plynule, může být možná krátká klidná jízda, ale vyhněte se velkému zatížení, pokud motor detonačně spaluje, váhá nebo ztrácí výkon. Nesprávný průtok EGR může zvýšit emise NOx a zhoršit ovladatelnost.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí