Chybový kód OBD-II

P20E8: Příliš nízký tlak redukčního činidla

Co to znamená

Tlak v přívodním potrubí AdBlue/DEF je pod cílovou hodnotou. Obvykle jde o selhávající čerpadlo redukčního činidla, ucpaný filtr, zamrznuté potrubí nebo netěsnost v tlakovém okruhu.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Čerpadlo redukčního činidla vytváří tlak v přívodním vedení DEF, aby vstřikovač mohl dodávat do výfuku správné množství pro regulaci NOx. Tento kód se nastaví, když sledovaný tlak v potrubí zůstává pod cílovou hodnotou. Tlak nemusí narůst kvůli slabému čerpadlu, omezenému filtru, zamrzlému vedení nebo netěsnosti tlakové části.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Slabé nebo vadné čerpadlo redukčního činidla
  2. Filtr redukčního činidla ucpaný krystaly
  3. Netěsnost v tlakovém potrubí redukčního činidla

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru nebo varování NOx
  • Varování na hladinu nebo kvalitu AdBlue/DEF
  • Možný odpočet do zákazu startu po uplynutí doby ignorování
  • Neúspěšná technická prohlídka emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

  1. Přečtěte data freeze frame a pomocí diagnostického přístroje porovnejte požadovaný a naměřený tlak redukčního činidla; zjistěte, zda tlak nevznikne nebo během provozu neklesá.
  2. Zkontrolujte tlaková vedení DEF, spoje a prostor čerpadla, zda nejsou netěsná, poškozená, s krystalickými usazeninami nebo známkami zamrznutí.
  3. Zkontrolujte stav DEF a servisovatelný filtr, je-li namontován, zda nejsou znečištěné nebo zkrystalizované a neomezují průtok.
  4. Zkontrolujte konektor, kabeláž a napájení čerpadla, zda nejsou poškozené nebo špatně připojené.
  5. Proveďte předepsané testy čerpadla a tlaku výrobce; dbejte přitom na správný postup, protože systém je pod tlakem.
  6. Pokud tlak zůstává nízký, přestože napájení čerpadla vyhovuje a vedení je průchodné, otestujte snímač tlaku a jeho obvod podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte netěsné nebo poškozené tlakové vedení či spoj redukčního činidla.
  • Rozmrazte zamrzlé vedení, prohlédněte je, opravte případné poškození a odstraňte příčinu zamrzání.
  • Vyměňte ucpaný servisovatelný filtr redukčního činidla a vyčistěte krystalické usazeniny podle pokynů výrobce.
  • Pokud testy odhalí závadu napájení, opravte kabeláž nebo konektor čerpadla.
  • Vyměňte čerpadlo redukčního činidla, u něhož bylo potvrzeno, že je slabé nebo vadné.

Můžete pokračovat v jízdě?

Omezte zbytečné jízdy a zajistěte rychlou diagnostiku, zejména pokud je snížený výkon nebo se zobrazuje odpočet do omezení startování. Nízký tlak DEF může znemožnit účinnou regulaci NOx a vést k dalšímu omezení výkonu nebo k zákazu startování.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí