Co to znamená
Ovládací vedení solenoidu fázovače výfukové vačkové hřídele (B) na bance 2 je trvale na nízké úrovni — jde o zkrat na kostru nebo o budič zaseknutý v nízkém stavu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Akční člen výfukové vačky banky 2 používá olejový regulační ventil k přívodu oleje do přestavovače výfukové vačky a změně časování ventilů. Řídicí modul nastaví kód P2094, když napětí v řídicím obvodu akčního členu klesne pod očekávaný rozsah, takže časování výfuku banky 2 nemusí reagovat.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na kostru
- Koroze pinu konektoru – vysoký přechodový odpor
- Poškozená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka závad (Check Engine)
- Ztráta výkonu, zejména ve středním rozsahu otáček
- Možný nepravidelný volnoběh nebo zhasínání motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte freeze frame data a porovnejte požadované a skutečné časování výfukové vačky banky 2; zjistěte, kdy je zjištěna nízká hodnota obvodu.
- Zkontrolujte konektor olejového regulačního ventilu výfukové vačky banky 2 a svazek, zejména zda není prodřená izolace nebo zda kabeláž není odřená o motor.
- Zkontrolujte konektor akčního členu výfukové vačky banky 2, zda nemá korozi, ohnuté piny nebo špatný kontakt.
- Otestujte řídicí obvod na zkrat na kostru a vinutí olejového regulačního ventilu podle specifikace výrobce.
- Pokud kabeláž a ventil vyhovují, otestujte budič akčního členu výfukové vačky banky 2 v řídicím modulu podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte odřenou kabeláž nebo zkrat na kostru v obvodu akčního členu výfukové vačky banky 2.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či poškozené svorky konektoru olejového regulačního ventilu výfukové vačky banky 2.
- Vyměňte olejový regulační ventil výfukové vačky banky 2, pokud vinutí nevyhoví zkoušce.
- Řídicí modul opravte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud je potvrzena závada jeho budiče.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor běží normálně, může být možná krátká klidná jízda, ale vyhněte se vysokému zatížení, protože může být narušeno časování výfukové vačky banky 2 a může se zhoršit ovladatelnost nebo spotřeba paliva. Pokud motor zhasíná nebo běží velmi nepravidelně, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.