Co to znamená
Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje nízký signál v obvodu snímače napětí B invertoru hnacího motoru B. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač napětí B invertoru hnacího motoru B poskytuje signál napětí používaný ke sledování invertoru motoru B. Tento kód se nastaví, když je signál abnormálně nízký, například kvůli zkratu na kostru, vnitřnímu zkratu snímače nebo špatnému kontaktu ve zkorodovaném konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená varovná kontrolka EV / hybridního systému
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte aktuální údaje snímače B, abyste potvrdili nízký signál a zjistili, zda se závada objevuje za určitých provozních podmínek.
- Po bezpečném vypnutí vozidla podle postupů pro hybridní nebo elektrická vozidla zkontrolujte konektor snímače B, zda není zkorodovaný, nemá ohnuté piny nebo není špatně zasunutý.
- Zkontrolujte, zda není signální vodič snímače B poškozený nebo v kontaktu s kostrou; zaměřte se na místa v blízkosti invertoru a konektoru.
- Podle postupu výrobce otestujte signální obvod na zkrat na kostru a zkontrolujte kvalitu kontaktů konektoru.
- Pokud obvod a konektor vyhovují kontrole, otestujte snímač napětí B invertoru hnacího motoru B a při vnitřním zkratu jej vyměňte.
Běžné opravy
- Vyčistěte a správně znovu připojte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru snímače B, pokud jsou opravitelné.
- Opravte signální vodič snímače B zkratovaný na kostru.
- Pokud má snímač napětí B invertoru hnacího motoru B vnitřní zkrat, vyměňte jej.
- Vyměňte poškozené svorky konektoru, které nedokážou zajistit spolehlivý kontakt.
Můžete pokračovat v jízdě?
Omezte jízdu, protože vozidlo může snížit točivý moment motoru, přejít do nouzového režimu nebo se vypnout. Pokud je výkon omezený nebo se zobrazí varování před vypnutím, bezpečně zastavte a zajistěte si pomoc.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.