Co to znamená
Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje nízký signál v obvodu snímače napětí B invertoru hnacího motoru A. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač napětí B invertoru hnacího motoru B sleduje napětí invertoru používané řídicím modulem k řízení chodu motoru. Tento kód se uloží, když má obvod snímače B elektrickou závadu; název identifikuje stav obvodu, zatímco dodaný význam a příčiny nespecifikují, zda je signál nízký, vysoký nebo přerušený.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená varovná kontrolka EV / hybridního systému
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Vyhledejte data zmrazeného rámečku a související kódy invertoru a ověřte, že dotčeným obvodem je snímač napětí B invertoru hnacího motoru B namísto odpovídajícího snímače na motoru A.
- S vysokonapěťovým systémem uvedeným do bezpečného stavu zkontrolujte konektor a kabeláž snímače B invertoru hnacího motoru B na korozi, uvolněné piny, poškození nebo špatný kontakt s kostrou.
- Pomocí schématu zapojení zkontrolujte obvod snímače B na přerušení nebo zkrat a porovnejte výsledky spojitosti a izolace se specifikací výrobce.
- Zkontrolujte kostru a referenční připojení snímače tam, kde je to uvedeno, a věnujte zvláštní pozornost vysokému přechodovému odporu na zkorodovaných svorkách.
- Pokud obvod funguje správně, otestujte snímač napětí B invertoru hnacího motoru B a invertor nebo řídicí modul na vnitřní elektrickou závadu.
Běžné opravy
- Očistěte, znovu usaďte nebo opravte zkorodované kontakty v konektoru snímače B hnacího motoru B.
- Opravte přerušení, zkrat nebo špatné připojení kostry v obvodu snímače B.
- Vyměňte snímač napětí B invertoru hnacího motoru B, pokud jeho elektrický test selže.
- Opravte invertor nebo řídicí modul pouze v případě, že jeho předepsané kontroly potvrdí vnitřní závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Varování může být doprovázeno sníženým točivým momentem motoru, nouzovým provozem nebo neschopností přejít do stavu READY. Vyhněte se jízdě, pokud je výkon omezen nebo nestabilní; obvody invertoru přenášejí nebezpečné vysoké napětí a vyžadují bezpečné servisní postupy.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.