Co to znamená
Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje vysoký signál v obvodu snímače napětí B invertoru hnacího motoru A. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač napětí B invertoru hnacího motoru B poskytuje údaj o napětí, který se používá k řízení invertoru tohoto motoru. Tento kód se nastaví, když je signál obvodu mimo očekávaný rozsah nebo nereaguje věrohodně; uvedený význam popisuje vysokou hodnotu závady na odpovídajícím obvodu motoru A, proto pomocí diagnostických údajů konkrétního vozidla ověřte, kterého obvodu a stavu se závada týká.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na B+
- Rozpojený snímač
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená varovná kontrolka EV / hybridního systému
- Snížený výkon nebo točivý moment motoru
- Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla
Jak závadu diagnostikovat
- Načtěte data freeze frame a aktuální hodnoty snímačů invertoru a ověřte kód i to, zda je vysoký signál přiřazen snímači B hnacího motoru B, nebo jinému obvodu.
- Po zajištění vysokonapěťového systému zkontrolujte kabeláž a konektor snímače B invertoru hnacího motoru B, zda nedošlo ke zkratu na napájení, přerušení, korozi nebo uvolněnému kontaktu.
- Podle schématu zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte, zda není signální obvod zkratovaný na napájení nebo přerušený.
- Pokud je to předepsáno, ověřte kontakt v konektoru snímače B, referenční napětí a kostru; potom při schváleném testu zkontrolujte, zda se signál mění podle podmínek v invertoru.
- Pokud kabeláž a spoje vyhovují, před výměnou dílů otestujte snímač B hnacího motoru B a invertor, zda nemají vnitřní závadu.
Běžné opravy
- Opravte signální vodič snímače B zkratovaný na napájení nebo přerušený obvod.
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty konektoru invertoru hnacího motoru B.
- Pokud signál snímače napětí B invertoru hnacího motoru B zůstává nevěrohodný i při správném obvodu, snímač vyměňte.
- Pokud předepsané kontroly potvrdí vnitřní závadu invertoru, opravte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Může dojít ke snížení točivého momentu, nouzovému režimu nebo k tomu, že vozidlo nepřejde do stavu READY. Pokud je výkon omezený nebo nepředvídatelný, nejezděte a nedotýkejte se kabeláže invertoru, dokud nebude vysokonapěťový systém zajištěn.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.