P0E93: Nízké napětí v obvodu snímače napětí B invertoru hnacího motoru B

Co to znamená

Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje přerušovaný nebo kolísavý signál v obvodu snímače napětí B invertoru hnacího motoru A. Naměřenou hodnotu nelze spolehlivě použít k řízení.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač napětí B invertoru hnacího motoru B hlásí napětí, které řídicí modul používá ke správě invertoru tohoto motoru. Tento kód se nastaví, když je signál nižší než očekávaná úroveň; uvedený význam místo toho popisuje přerušovanou závadu na obvodu snímače B motoru A, proto z diagnostických údajů vozidla ověřte, kterého obvodu a stavu se závada týká.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Konektor snímače není plně zasunut
2. Zarušená referenční kostra
3. Konektor s přerušovaným kontaktem při vibracích

Příznaky

• Rozsvícená varovná kontrolka EV / hybridního systému
• Snížený výkon nebo točivý moment motoru
• Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a aktuální hodnoty a ověřte, zda nízký signál patří snímači napětí B invertoru hnacího motoru B, nebo přerušovanému obvodu snímače B motoru A.
2. Po zajištění vysokonapěťového systému zkontrolujte konektor snímače B hnacího motoru B, zda není nedostatečně zasunutý, zkorodovaný nebo nemá poškozené svorky.
3. Zkontrolujte, zda není signální vodič snímače B zkratovaný na kostru, a ověřte kvalitu kontaktu jeho kostry a referenčního napětí.
4. Podle schématu zapojení a specifikací výrobce zkontrolujte obvod na zkraty, průchodnost a přerušovaný kontakt.
5. Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte snímač B a invertor a určete, zda nízkou nebo nestabilní hodnotu způsobuje vadný snímač, nebo vnitřní závada invertoru.

Běžné opravy

• Znovu řádně zasuňte a zajistěte konektor snímače B hnacího motoru B.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované svorky či přerušovaný kontakt kostry.
• Opravte signální vodič zkratovaný na kostru nebo jinak poškozený.
• Pokud snímač napětí B invertoru hnacího motoru B nevyhoví předepsané kontrole obvodu, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Snížený výkon, nouzový režim nebo nemožnost přejít do stavu READY mohou způsobit, že se vozidlo nebude moci spolehlivě pohybovat. Pokud se současně objeví omezený nebo kolísavý výkon, nejezděte; kabeláž invertoru považujte za nebezpečnou kvůli vysokému napětí.