Co to znamená
BMS detekuje poruchu obvodu na kanálu E snímání napětí vysokonapěťové baterie. Měření napětí skupiny článků je na tomto kanálu nespolehlivé.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Systém BMS používá kabeláž a snímací vstup kanálu E k měření skupiny článků baterie. Tento kód obvodu se nastaví, když BMS zjistí závadu signální cesty kanálu a nemůže se spolehnout na údaj o napětí skupiny článků.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušená nebo poškozená kabeláž snímání napětí
- Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
- Závada v modulu pro snímání napětí baterie
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka hybridního/elektrického systému
- Snížený výkon nebo nouzový režim
- Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
- Snížený elektrický dojezd
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte živé napětí kanálu E s údaji sousedních skupin; zjistěte, zda signál chybí, je nevěrohodný nebo kolísá.
- Po vypnutí vozidla podle pokynů výrobce vizuálně zkontrolujte přístupnou kabeláž kanálu E, zda není přerušená, odřená nebo přiskřípnutá.
- Zkontrolujte konektory kanálu E, zda nejsou uvolněné, zkorodované, vlhké nebo nemají poškozené piny, které by mohly přerušit signál.
- Nechte kvalifikovaného technika odpojit vysokonapěťovou baterii a podle postupu výrobce otestovat průchodnost kabeláže kanálu E a zkraty.
- Pokud kabeláž a konektory vyhovují, porovnejte vstup kanálu E modulu snímání napětí s údaji diagnostického přístroje.
Běžné opravy
- Opravte nebo vyměňte poškozenou kabeláž snímacího obvodu kanálu E.
- Vyčistěte a zajistěte uvolněný nebo zkorodovaný konektor kanálu E.
- Opravte přerušení nebo zkrat v obvodu kanálu E zjištěný při testování.
- Pokud závada kanálu E přetrvává i při ověřené funkční kabeláži, modul snímání napětí baterie opravte nebo vyměňte.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nejezděte delší dobu, dokud nebude závada kanálu E zkontrolována, zejména pokud je výkon snížený nebo vozidlo přejde do nouzového režimu. Nabíjení může být omezené nebo nemusí fungovat a systém může dále omezit hybridní či elektrický provoz.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.