P0B72: Obvod snímání napětí baterie hybridního/elektrického vozidla, kanál L

Co to znamená

BMS detekuje poruchu obvodu na kanálu L snímání napětí vysokonapěťové baterie. Měření napětí skupiny článků je na tomto kanálu nespolehlivé.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

BMS měří skupinu článků baterie přes snímací kanál napětí L. Tento kód obvodu znamená, že BMS zjistil závadu v měřicím obvodu kanálu L, takže se nemůže spolehnout na hodnotu této skupiny článků; samotný kód neurčuje typ závady.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení nebo zkrat v kabeláži snímání napětí
2. Uvolněné, zkorodované nebo poškozené spojení
3. Závada modulu sledování baterie

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka hybridního/elektrického systému
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
• Snížený elektrický dojezd

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte živé napětí kanálu L se sousedními kanály, abyste viděli, zda je problém izolován na kanál L.
2. S vozidlem vypnutým pomocí vysokonapěťového bezpečnostního postupu výrobce zkontrolujte kabeláž a konektory kanálu L, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo fyzicky poškozené.
3. Zkontrolujte, zda piny konektoru kanálu L jsou usazené a čisté, a zkontrolujte svazek na odření, které by mohlo vytvořit přerušení nebo zkrat.
4. Nechte kvalifikovaného technika pro hybridy/EV otestovat spojitost a izolaci kabeláže kanálu L pomocí postupu výrobce.
5. Pokud kabeláž a spoje projdou, nechte zkontrolovat vstup kanálu L modulu monitorování baterie oproti specifikacím výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte uvolněný konektor kanálu L a vyčistěte zkorodované svorky.
• Opravte přerušenou, zkratovanou nebo poškozenou část snímací kabeláže kanálu L.
• Vyměňte poškozené svorky konektoru kanálu L nebo kryt konektoru.
• Vyměňte vadný modul monitorování baterie pouze po úspěšném testu kabeláže kanálu L.

Můžete pokračovat v jízdě?

BMS může omezit výkon nebo nabíjení, protože se nemůže spolehnout na hodnotu skupiny článků na kanálu L. Vyhněte se náročné jízdě a zajistěte rychlou diagnostiku; pokud se objeví varování zastavení nebo vozidlo neočekávaně ztratí výkon, bezpečně zastavte.