Co to znamená
Řídicí jednotka převodovky zjistila, že skutečný převodový poměr převodovky neodpovídá očekávanému poměru. Kód neuvádí, kterého stupně se to týká, ani neurčuje příčinu.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
TCM používá signály vstupních a výstupních otáček převodovky ke kontrole, zda skutečný převodový poměr odpovídá poměru očekávanému pro přikázaný rychlostní stupeň. P0730 se uplatní, když je toto porovnání mimo povolený rozsah, aniž by byl identifikován konkrétní převodový stupeň.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vnitřní prokluz
- Závada v tělese ventilů
- Nepřesný údaj snímače otáček
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Tvrdé, zpožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání během řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámečku a všechny kódy převodovky, abyste identifikovali rychlost vozidla, zatížení a přikázaný rychlostní stupeň v okamžiku, kdy došlo k nesouladu.
- Zkontrolujte hladinu a stav převodového oleje podle předepsaného postupu vozidla a hledejte známky nedostatku oleje nebo opotřebení.
- Zkontrolujte konektory a kabeláž snímačů vstupních a výstupních otáček, zda nejsou poškozené, znečištěné, nemají uvolněné piny nebo špatný kontakt.
- Porovnejte přikázaný rychlostní stupeň s živými údaji o vstupních a výstupních otáčkách během kontrolované jízdy a zaznamenejte, kdy se poměr odchyluje.
- Otestujte signály snímačů a obvody podle specifikace výrobce, poté prošetřete hydraulický tlak, činnost tělesa ventilů a prokluz vnitřních spojek, pokud jsou hodnoty věrohodné.
Běžné opravy
- Doplňte nedostatečné množství převodového oleje nebo proveďte servis znehodnoceného oleje podle specifikace vozidla.
- Opravte poškozenou kabeláž snímače otáček nebo kontakty konektoru.
- Vyměňte snímač otáček pouze v případě, že je test jeho signálu nebo obvodu vadný.
- Opravte potvrzenou závadu tělesa ventilů nebo hydraulického tlaku.
- Opravte opotřebované vnitřní třecí prvky, pokud test potvrdí prokluz převodovky.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se tažení přívěsu, prudké akceleraci a dlouhým jízdám, pokud převodovka prokluzuje, cuká nebo přechází do nouzového režimu; nechte ji neprodleně zkontrolovat. Další jízda s chybou převodového poměru může přehřát olej a zvětšit vnitřní poškození převodovky.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.